En contacto con El Patagónico, "Loma" Avila reconoció que a nueve días de concluir la tregua de seis meses, las operadoras siguen esquivando el pago del acuerdo salarial. "Algunas empresas pagaron el bono de 15 mil pesos, otras van a pagar el de 20 mil. No tienen una postura común y lo interpretamos como una estrategia", afirmó.

"Algunas empresas ahora están amenazando que no van a pagar el aumento. Yo le digo a estos muchachos que dejen de amenazar, si no quieren pagar el aumento, vamos a un conflicto en serio", advirtió el sindicalista. 

Sobre la mesa, las cámaras empresarias reiteraron que quieren dar de baja el pago de las horas taxi –horas de viaje a los yacimientos–, entre otras medidas de reducción salarial.

Quienes quedaron en Buenos Aires para representar a los petroleros chubutenses de base son Leandro Moyano y Héctor Millar, mientras Avila retornó a Comodoro. 

Volverán a insistir en que las operadoras y empresas de servicios les confirmen cuántos equipos quedarán trabajando en lo que resta del año. Y sobre esa base, hablar de diagramas y restructuración.

"YPF ya notificó a SP como a San Antonio la bajada de los equipos. Si uno lo mira bien, en realidad son catorce equipos que bajan en Santa Cruz y uno en Chubut", explicó el sindicalista petrolero. 

Con la pérdida de ese equipo, la preocupación entre los trabajadores crece en los yacimientos de YPF.

El Sindicato de Petroleros Privados Chubut critica a la compañía controlada por el Gobierno nacional por ponderar más la inversión eólica que la de yacimientos. "Cuando leímos el presupuesto de YPF en febrero, preguntamos cuánto iba a ir a la industria petrolera", indicó.

La jornada de ocho horas para evitar la mano de obra ociosa queda entre los temas a conversar, dado que los sindicatos se resisten a que eso signifique reducción salarial. Nada positivo salió de las cámaras de operadoras y de servicios especiales, pese a que sus referentes estuvieron el lunes en Comodoro Rivadavia y el martes en Caleta Olivia, plantearon referentes sindicales. (...)