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Biocombustibles: El corte obligatorio puso primera

27/09/2010 | ARGENTINA | Notas Destacadas | 4550 lecturas | 759 Votos



Esta nota describe la actualidad de los biocombustibles en la Argentina a trav茅s de la visi贸n de varios de sus protagonistas. Se aborda la implementaci贸n del corte obligatorio y las perspectivas de desarrollo futuras.




Desde 2007 hasta el momento se construy贸 en la Argentina un complejo industrial para la producci贸n de biodiesel, de gran magnitud, con tecnolog铆a de 煤ltima generaci贸n, lo que convirti贸 a nuestro pa铆s muy r谩pidamente en el principal exportador de este carburante a nivel mundial.


La capacidad instalada es del orden de los 2,5 millones de toneladas (tn) anuales y este a帽o se proyecta exportar entre 1,4 y 1,5 mill贸n de tn, siendo el principal destino de estas exportaciones la Uni贸n Europea.


Para el logro de estos objetivos se invirtieron m谩s de 500 millones de d贸lares y estas seguir谩n creciendo: en los pr贸ximos 18 meses se prev茅n inversiones por m谩s de 200 millones de d贸lares para ampliar la capacidad instalada en m谩s de un mill贸n de tn. anuales. Si bien la Argentina se posicion贸 como el principal proveedor y quinto productor de biodiesel a nivel mundial, faltaba desarrollar el mercado interno. Fue as铆 que considerando esta situaci贸n, el Gobierno nacional public贸 en 2006 la Ley de Biocombustibles 26.093, que fue reglamentada a fines de 2007. Esta norma estableci贸 el corte obligatorio de gasoil con biodiesel al 5% y de nafta con etanol al 5% a partir del 1掳 de enero de 2010. Entretanto, la industria azucarera se benefici贸 con la Ley de Bioetanol 26.334 que, a principios de 2008, le abri贸 las puertas a la participaci贸n en el r茅gimen promocional a todas las productoras de az煤car existentes y a empresas nuevas con mayor铆a accionaria conformada por personas f铆sicas de nacionalidad argentina.


En esta ocasi贸n, les presentamos un completo informe que describe la situaci贸n actual del sector, c贸mo se comenz贸 a implementar el corte obligatorio y cu谩les son las perspectivas de desarrollo futuras. El trabajo incluye entrevistas y notas con la Asociaci贸n Argentina de Biocombustibles e Hidr贸geno (AABH), el Centro Azucarero Argentino (CAA), la C谩mara Argentina de Energ铆as Renovables (CADER) y la visi贸n de dos empresas l铆deres, una en el mercado de etanol, Tabacal Agroindustria, y la otra en el de biodiesel, Patagonia Bioenerg铆a. De esta forma esperamos poder seguir aportando nuestro granito de arena para el desarrollo de una industria energ茅tica diversificada, s贸lida, madura y sustentable.


ESTUDIAN AMPLIAR EL CORTE DE GASOIL CON BIODIESEL AL 10% EN UN A脩O


Esto lo anticip贸 Claudio Molina, director ejecutivo de la Asociaci贸n Argentina de Biocombustibles e Hidr贸geno (AABH). Lo eval煤an el Gobierno nacional, las petroleras y entidades representativas del sector automotriz, de maquinarias agr铆colas y de biocombustibles. Este a帽o comenz贸 el corte obligatorio de gasoil con un 5% de biodiesel y a partir de septiembre se extender谩 a un 7%. Problemas para cubrir la demanda no hay, ya que la Argentina es el primer exportador mundial de este energ茅tico y puede abastecer a ambos mercados. No ocurre lo mismo con el bioetanol, ya que si bien las azucareras asumieron un fuerte compromiso con su producci贸n a partir de la sanci贸n de la Ley 26.334, en 2010 se llegar铆a a un corte con naftas del 4,3% aproximadamente. Los analistas estiman que este d茅ficit se superar谩 el a帽o pr贸ximo, con la incorporaci贸n de los nuevos proyectos presentados al Gobierno nacional.


驴CU脕L ES LA SITUACI脫N DEL MERCADO ARGENTINO DE BIODIESEL?


Desde 2007 a la fecha se construy贸 un complejo industrial para la fabricaci贸n de biodiesel de gran magnitud, mayormente con tecnolog铆a de 煤ltima generaci贸n, hecho que convirti贸, muy r谩pidamente, a la Argentina en el principal exportador de este combustible. La industria argentina de biodiesel tiene una capacidad del orden de 2,5 millones de toneladas anuales. El a帽o pasado se exportaron 1,15 mill贸n de toneladas de este energ茅tico y este a帽o se exportar谩n entre 1,4 y 1,5 mill贸n, siendo el principal mercado la Uni贸n Europea, con m谩s del 95% del total.


驴CU脕LES FUERON LAS INVERSIONES REALIZADAS?


Con respecto a las inversiones en biodiesel, totalizan m谩s de 500 millones de d贸lares y seguir谩n creciendo. En los pr贸ximos dieciocho meses, aumentar谩 la capacidad instalada en m谩s de un mill贸n de toneladas anuales, con una inversi贸n superior a los 200 millones de d贸lares. Para 2015, esta superar谩 los 5,5 millones de toneladas anuales.


PASANDO AL TEMA DEL CORTE OBLIGATORIO, 驴CU脕NTAS TONELADAS DE BIODIESEL SE NECESITAR脕N PARA ATENDERLO?


Teniendo en cuenta que la Ley 26.093 estableci贸 el corte obligatorio en el mercado interno de gasoil con un 5% de biodiesel (hasta fines de agosto de 2010) y de un 7% (desde septiembre de este a帽o), m谩s el uso de gasoil para generaci贸n el茅ctrica, en 2010 har谩n falta alrededor de 800.000 toneladas de biodiesel. As铆, se comprueba que la industria puede atender sin problemas los negocios de exportaci贸n y el mercado interno. En este sentido, la Argentina ser谩 por segundo a帽o consecutivo el primer exportador mundial de biodiesel.


驴QUI脡NES SER脕N LAS ENCARGADAS DE SUMINISTRAR EL PRODUCTO?


Inicialmente el Gobierno nacional reparti贸 el cupo fiscal para atender el corte de gasoil con un 5% de biodiesel entre 19 firmas, de las cuales 9 de ellas son pymes y tienen una capacidad total conjunta de 300.000 toneladas anuales de producci贸n de biodiesel. Estas firmas recibieron como cupo fiscal el 100% de su capacidad instalada. El resto se completa con empresas de mayor capacidad, la mayor铆a de las cuales orienta sus operaciones al comercio exterior y que recibieron como cupo fiscal un volumen muy inferior a su capacidad instalada. El total repartido en ese momento alcanz贸 las 859.820 toneladas.


驴Y QU脡 SUCEDI脫 A PARTIR DE  LA EXTENSI脫N DEL CORTE AL 7 POR CIENTO?


En julio pasado, el Gobierno nacional efectu贸 un nuevo reparto de cupo fiscal, a trav茅s de la Resoluci贸n 554/10 de la Secretar铆a de Energ铆a, por 212.896 toneladas de biodiesel, para atender el corte al 7% -B7- a partir de septiembre de este a帽o. Si sumamos ambos repartos, el total llega a 1.072.715 toneladas, siendo 23 el n煤mero de empresas que obtuvieron cupo fiscal luego de esta nueva asignaci贸n. Esta cantidad ser铆a equivalente al consumo anual para B7, pero como este a帽o el corte comenz贸 efectivamente en marzo y reci茅n desde septiembre se implementa el B7, el consumo efectivo ser谩 del orden de 805.000 toneladas, salvo que haya un fuerte crecimiento del uso para energ铆a el茅ctrica e incluso, se implemente un corte m谩s amplio -20%, B20, por ejemplo, para el gasoil de uso agropecuario-, tema que est谩 en estudio.


驴HAY PERSPECTIVAS DE QUE EL CORTE GENERAL SE SIGA AMPLIANDO?


El Gobierno nacional est谩 promoviendo el corte masivo de gasoil con biodiesel al 10% -B10- en no m谩s de un a帽o. Actualmente, se efect煤an reuniones t茅cnicas y pol铆ticas entre autoridades del Ministerio de Planificaci贸n Federal; la Asociaci贸n de Fabricantes de Automotores (ADEFA); las c谩maras que agrupan a los fabricantes de maquinarias agr铆colas y tractores; las compa帽铆as petroleras y los fabricantes de biodiesel. Para ello, comenzar谩n a efectuarse ensayos que permitir谩n comprobar la performance del B10 en motores de veh铆culos pesados y livianos, y se deber谩 facilitar la homologaci贸n de su uso por parte de los fabricantes de automotores. En el seno de la Comunidad Europea tambi茅n se estudia el comportamiento del B10.


PASANDO AL TEMA DEL BIOETANOL, 驴CU脕L ES LA SITUACI脫N DE ESTE MERCADO?


Por el lado del bioetanol, la industria azucarera argentina exterioriz贸 un fuerte compromiso con su producci贸n, luego de la sanci贸n de la Ley 26.334. Entre las inversiones realizadas y las que se encuentran en carpeta, se estiman 500 millones de d贸lares en mejoramiento de los ca帽averales, incorporaci贸n de nuevos cultivos, mejoramiento de la capacidad y eficiencia de los ingenios, etc.
En septiembre y octubre del a帽o pasado, la SE emiti贸 las Resoluciones 698/09 y 733/09, a trav茅s de las cuales distribuy贸 el cupo fiscal para atender la demanda de bioetanol en 2010, entre distintas destiler铆as de propiedad de los ingenios azucareros.


驴CU脕L ES LA DEMANDA PREVISTA?


Las compa帽铆as petroleras demandar铆an un piso de 287.000 metros c煤bicos (m3) anuales de bioetanol durante todo el a帽o 2010 para atender el corte de naftas con un 5% de bioetanol. En forma progresiva, a medida que se vaya sumando oferta desde los ingenios o las nuevas destiler铆as que se planea instalar, se ir谩 incorporando el producto a las naftas. Los ingenios han ofrecido para 2010, 170.000 m3 de bioetanol anhidro, por lo que de cumplirse un 100% de esta oferta, el d茅ficit de abastecimiento del combustible requerido para atender el corte en el primer a帽o ser铆a de 117.000 m3. Para 2011, ese d茅ficit deber铆a desaparecer en la medida que se pongan en funcionamiento todos los proyectos presentados al Gobierno nacional.


MIENTRAS TANTO, 驴C脫MO SE VA A IMPLEMENTAR EL CORTE?


Este a帽o el corte de naftas con etanol operar谩 entre el 5 y 10% en algunas provincias, mientras que en otras no se efectuar谩 debido al d茅ficit mencionado anteriormente. Vale aclarar que por cuestiones t茅cnicas, las compa帽铆as petroleras no cortar谩n las naftas con menos de 5% de etanol.


驴QU脡 VENTAJAS RESULTAN DE LA CREACI脫N DE UN MERCADO NACIONAL DE ETANOL?


El programa de producci贸n de bioetanol combustible permitir谩, entre otros beneficios, aprovechar los hist贸ricos excedentes de producci贸n de az煤car en la industria argentina, convirti茅ndolos en alcohol, y coadyuvando a mejorar la rentabilidad de toda la cadena de valor.


FINALMENTE, 驴QU脡 IMPLICANCIAS TIENE PARA EL NEGOCIO LA EXISTENCIA DEL CORTE OBLIGATORIO? 驴LA LEGISLACI脫N HA FAVORECIDO EL DESARROLLO DEL MERCADO?


Sin el corte obligatorio no se hubiera iniciado masivamente el consumo de biocombustibles en la Argentina. Sin embargo, la Ley 26.093 no ofrece a la inversi贸n seguridad jur铆dica y las grandes inversiones que se dieron a partir de 2007, se debieron a pol铆ticas activas que estableci贸 el Gobierno nacional por fuera de esta ley. Considerando la necesidad de que el desarrollo de los biocombustibles sea una pol铆tica de Estado, resulta muy importante revisar toda la legislaci贸n, generando reglas de juego claras y estables.


 鈥淓L PROGRAMA DE BIOETANOL ES LA POL脥TICA ACTIVA M脕S IMPORTANTE DE LOS 脷LTIMOS 25 A脩OS鈥


As铆 lo manifest贸 Fernando Nebbia, presidente del Centro Azucarero Argentino (CAA) en la entrevista que le realiz贸 Tecnoil. En este sentido, explic贸 que esta iniciativa implicar谩 un cambio de paradigma productivo: se necesitar谩 una mayor cantidad de ca帽a y producci贸n directa de etanol, una elaboraci贸n de az煤car m谩s equilibrada, junto con una disminuci贸n de los excedentes exportables. Nebbia calific贸 a este programa como 鈥渦na verdadera pol铆tica de Estado鈥 y se refiri贸 a los importantes beneficios que tendr谩 para el pa铆s en t茅rminos de la reducci贸n de la dependencia de los combustibles f贸siles, y espec铆ficamente para el NOA y el llamado Norte Grande en materia de empleo e inversi贸n. En cuanto al abastecimiento de etanol para el mercado local, el especialista anticip贸 que este a帽o se estar谩 en un corte de naftas con etanol del 4,3% (unos 198.000 m3), porcentaje que se ir谩 incrementando a medida que los distintos proyectos se pongan en marcha, pudiendo llegar en el futuro hasta un 25%, porcentaje que los motores de autom贸viles aceptan sin necesidad de realizar ning煤n cambio.


驴CU脕L ES LA SITUACI脫N ACTUAL DEL SECTOR AZUCARERO Y QU脡 BENEFICIOS LE BRINDA LA CREACI脫N DE UN MERCADO NACIONAL DE ETANOL AL SECTOR Y AL NOA EN GENERAL?


Para la actividad azucarera y para la regi贸n del NOA 茅sta ha sido la pol铆tica activa m谩s importante de los 煤ltimos 25 a帽os, permiti茅ndole al sector lograr un verdadero salto a la modernidad y al desarrollo y transformando a la industria azucarera en una industria sucroalcoholera. Los beneficios de la pol铆tica del bioetanol combustible se traducen en los distintos 谩mbitos de manera inmediata. En lo que respecta a lo econ贸mico, se reducir谩n los efectos del mercado externo porque en esta industria, a diferencia de lo que ocurre con el resto de las commodities, este representa una restricci贸n al crecimiento y a la inversi贸n. Hay que aclarar que durante los 煤ltimos 30 a帽os los precios en ese mercado, con excepci贸n de 2008 y 2009, han sido de quebranto: el precio de transacci贸n en el mercado internacional se efectu贸 por debajo de los costos de producci贸n del productor m谩s eficiente, a unos 9 o 10 centavos de d贸lar la libra. Argentina, entre 1991 y 2009, increment贸 la producci贸n en un 53%; se pas贸 de 1,5 mill贸n de toneladas de az煤car a 2,3 millones. Este crecimiento se explica gracias a la inversi贸n tecnol贸gica ejecutada tanto en el campo como en las f谩bricas.


驴CU脕LES SON LOS PRINCIPALES PROYECTOS EN MARCHA EN MATERIA DE ETANOL EN EL PA脥S?


Actualmente, 9 son los ingenios que tienen asignados los cupos por la Secretaria de Energ铆a, de los cuales 4 ya est谩n produciendo y el resto entrar谩 en producci贸n en los meses que restan del a帽o. Durante este a帽o 2010, estaremos en un corte del 4,3% aproximadamente y ya en la zafra 2011 alcanzaremos holgadamente el 5% que establece la ley. Los ingenios son: San Isidro (Bio San Isidro), Ledesma (Bioledesma S.A.), La Trinidad (Biotrinidad S.A.), La Florida (Compa帽铆a Energ茅tica La Florida S.A.), Santa Rosa (Compa帽铆a Energ茅tica Santa Rosa S.A.), Santa B谩rbara (Energ铆as Ecol贸gicas de Tucum谩n S.A.), R铆o Grande (R铆o Grande Energ铆a S.A.), Tabacal (Alconoa SRL) y La Corona (Bioenerg铆a La Corona S.A.).


A FUTURO, 驴HAY PLANES DE EXPORTAR?


En cuanto a las posibilidades de exportaci贸n, el Programa Nacional de Bioetanol reci茅n comienza a implementarse y antes que nada tenemos que satisfacer la demanda para el mercado interno, que hoy est谩 fijada en un corte del 5%, pero que eventualmente en el futuro puede ir increment谩ndose hasta alcanzar cortes de hasta un 25%, porcentaje que los motores de los autom贸viles aceptan sin necesidad de generar ning煤n cambio, tal como sucede en un importante n煤mero de pa铆ses tanto de la regi贸n como fuera de ella.


驴QU脡 INVERSIONES REALIZ脫 EL SECTOR AZUCARERO HASTA EL MOMENTO PARA SU INCORPORACI脫N AL MERCADO DE ETANOL?


Se estima que se llevan invertidos m谩s de 300 millones de d贸lares en la puesta en marcha de las plantas deshidratadoras. Pero no debemos olvidar que esto es una decisi贸n estrat茅gica del sector, que impacta directa e indirectamente en 23 ingenios, 8.000 productores ca帽eros y 46 mil trabajadores directos, significando menos CO2 para el mundo, m谩s energ铆a para la Argentina, m谩s desarrollo para el NOA, y eventualmente el Norte Grande; junto con m谩s negocios para el sector.


VOLVIENDO AL PROGRAMA NACIONAL DE BIOETANOL, 驴QU脡 ROL TUVO EL SECTOR AZUCARERO PARA SU CONCRECI脫N?


Este programa, que se inici贸 el 1潞 de enero de 2010, tiene como gran impulsor al sector azucarero. Cuando el Gobierno nacional llam贸 a la presentaci贸n de proyectos, fue esta industria la que solicit贸 y obtuvo cupos por 180.000 m3 que estaban avalados por los proyectos de inversi贸n correspondientes y eran proporcionales a los niveles de molienda de ca帽a de los oferentes. Como quedaba una demanda insatisfecha, parte de estas empresas ofrecieron voluntariamente suministrar al mercado otros 87.900 m3 de etanol, lo que llev贸 a un total comprometido por la industria equivalente a un corte del 5% aproximadamente.


驴SE LOGRAR脕 UN CORTE CON ESE PORCENTAJE PARA ESTE A脩O?


Desde el inicio planteamos que 2010 ser铆a un a帽o de transici贸n, con entregas de etanol que ir铆an increment谩ndose a medida que los distintos proyectos entraran en r茅gimen. La producci贸n prevista para este a帽o es de 198.000 m3, que equivale al 4,3% del mercado de las naftas. El Programa demandar谩 un cambio en el paradigma productivo: mayor producci贸n directa de etanol y disponibilidad de ca帽a, una m谩s equilibrada producci贸n de az煤car y una disminuci贸n de los excedentes exportables.


驴EN QU脡 PROVINCIAS HA TENIDO MAYOR IMPLEMENTACI脫N LA MEZCLA DE NAFTAS CON ETANOL?


Por una cuesti贸n geogr谩fica, el corte se comenz贸 a implementar en las provincias en donde se encuentran los ingenios; esto es el NOA. Las entregas se han realizado en tiempo y forma, al ritmo autorizado por la Secretar铆a de Energ铆a y respetando los contratos firmados entre los ingenios y las petroleras.


POR 脷LTIMO, 驴CONSIDERA QUE LA ACTUAL LEGISLACI脫N FAVORECE EL CRECIMIENTO DE MERCADO DE ETANOL? 驴SE NECESITAN CAMBIOS?


Si miramos hacia el futuro, es probable que el corte del 5% constituya un primer paso en el sendero del bioetanol combustible. Esto es una verdadera pol铆tica de Estado, orientada en primer lugar a reafirmar la soberan铆a energ茅tica de nuestro pa铆s, al reducir la dependencia de los combustibles f贸siles que, como todos saben, est谩n en franca disminuci贸n. Otro de los objetivos es apoyar el cambio de la matriz energ茅tica argentina. Se trata de una pol铆tica que tendr谩 un tremendo impacto en la producci贸n y el empleo no solo en el NOA, sino tambi茅n en el llamado Norte Grande. Por 煤ltimo y por ello no menos importante, brindar谩 apoyo al sector azucarero y a todos los agentes econ贸micos involucrados en nuestra actividad. Es necesario destacar que el trabajo y el apoyo encontrado tanto en la Secretar铆a de Energ铆a como en los funcionarios del Ministerio de Planificaci贸n, nos ha permitido avanzar en la puesta en marcha del programa.


TABACAL AGROINDUSTRIA, CON PASO FIRME EN LA PRODUCCI脫N DE ETANOL


Con base en Or谩n (Salta) y con inversiones de 80 millones de d贸lares en los 煤ltimos 10 a帽os, la compa帽铆a representa el 40% de la oferta total de alcohol anhidro en la Argentina. Para conocer la situaci贸n y las perspectivas de desarrollo del mercado local de etanol, Tecnoil dialog贸 con Trist谩n Briano, gerente de Nuevos Proyectos de Tabacal Agroindustria.


驴C脫MO PARTICIPA EL GRUPO TABACAL EN EL MERCADO DE BIOCOMBUSTIBLES EN LA ARGENTINA?


La principal actividad de Tabacal Agroindustria es la producci贸n de derivados de la ca帽a de az煤car, que es cultivada sobre aproximadamente 30.000 hect谩reas en la localidad de Or谩n (provincia de Salta). Gracias a un nivel de inversiones del orden de los 80 millones de d贸lares en los 煤ltimos diez a帽os, Tabacal cuenta con uno de los mejores ingenios azucareros del pa铆s, capaz de producir 230.000 toneladas de az煤car, 60 millones de litros de alcohol y, a partir del pr贸ximo a帽o, generar energ铆a el茅ctrica para abastecer el consumo de unas 100 mil personas. Todo esto es realizado en condiciones de sustentabilidad ambiental muy dif铆ciles de obtener en otras actividades.


驴CU脕L ES EL DESTINO DE LA PRODUCCI脫N DE ETANOL?


De la totalidad del alcohol destilado, 50 millones de litros son entregados a empresas petroleras luego de practicarse un proceso de deshidrataci贸n, mediante el cual se lo convierte en apto para la mezcla con naftas. Este es el alcohol combustible o bioetanol, que el Grupo provee al programa de biocombustibles nacional a trav茅s de su compa帽铆a controlada: Alconoa. Actualmente, esta representa el 40% de la oferta total de alcohol anhidro en la Argentina.


驴QU脡 POTENCIAL TIENE LA ARGENTINA PARA EL DESARROLLO DEL MERCADO DE ETANOL?


El consumo de naftas en la Argentina tiende a un volumen de 6 millones de metros c煤bicos (m3) anuales, por lo que un corte con etanol del 5% implica una demanda de alcohol de 300.000 m3. Vale aclarar que, con la materia prima actualmente disponible y sin comprometer el mercado interno, la industria azucarera podr铆a producir el doble de lo necesario para suplir el 5% de mezcla m铆nima establecida por la regulaci贸n vigente (es decir, unos 600.000 m3). Por el lado de la demanda, los l铆mites est谩n impuestos por la tecnolog铆a. Las naftas pueden ser cortadas con alcohol hasta un 20% en volumen sin que haya efectos en los motores de los veh铆culos. Para lograr este nivel de corte se requiere el doble de la oferta potencial de la industria azucarera, por lo que ser谩 necesario desarrollar proyectos de producci贸n de alcohol a partir de otras materias primas como el ma铆z, la mandioca o el sorgo dulce.


驴C脫MO EST脕 FUNCIONANDO EL CORTE OBLIGATORIO?


El corte obligatorio de alcohol en naftas comenz贸 el 1掳 de enero de 2010, como est谩 prescripto en la ley, y est谩 funcionando con 鈥済radualidad鈥. La Secretar铆a de Energ铆a determina mensualmente el volumen de alcohol disponible y lo asigna en funci贸n de la participaci贸n de mercado de cada petrolera. Con muy buen criterio, dispuso que cada una mezcle el alcohol en la forma que le resulte m谩s conveniente, ya sea por regi贸n o por grado, por lo que no es sencillo determinar en cu谩les provincias se est谩 utilizando. Puede ocurrir que una compa帽铆a mezcle alcohol en las naftas que distribuye en el norte del pa铆s y otra mezcle el alcohol en la nafta premium que distribuye en todo el territorio. Todo esto hasta que se alcance el 5% de corte en todo el pa铆s, lo que ocurrir谩 probablemente el a帽o pr贸ximo. Cabe subrayar que Alconoa, del grupo Tabacal, fue la primera compa帽铆a en entregar alcohol al programa.


驴LA LEGISLACI脫N ACTUAL FAVORECE EL DESARROLLO DE ESTE MERCADO O SE NECESITAR脥AN CAMBIOS?


En lo referente al bioetanol, tal vez la legislaci贸n podr铆a ser mejorada, pero hay que destacar el trabajo realizado por la Secretar铆a de Energ铆a en la redacci贸n del cuerpo regulatorio. Todos los actores: productores, petroleras y autoridad de aplicaci贸n comenzamos en enero de este a帽o a recorrer una curva de aprendizaje en la que todo es novedoso, y el apoyo de la Secretar铆a para que el programa diera comienzo fue notable.


POR 脷LTIMO, 驴CU脕LES SON LOS PROYECTOS FUTUROS DE TABACAL EN MATERIA DE ETANOL?


En lo estrictamente relacionado con la producci贸n de etanol tenemos dos l铆neas: la primera, referida a los aumentos de producci贸n, para lo cual se invertir谩 tanto en el incremento de la producci贸n de ca帽a como en la ampliaci贸n de la capacidad de destilaci贸n y deshidrataci贸n. La segunda va por el lado de la innovaci贸n y consiste en explorar la posibilidad de producir alcohol a nivel comercial, utilizando sorgo dulce como materia prima. Pero el proyecto de Tabacal es m谩s completo: el a帽o pr贸ximo pondremos en marcha una usina de 40 MW, cuyo turbogenerador funcionar谩 con el vapor producido, usando bagazo de ca帽a como combustible. Tal vez sea m谩s adecuado hablar de un solo proyecto futuro: producir az煤car de alta calidad, alcohol industrial, alcohol combustible y energ铆a el茅ctrica, con el trabajo de nuestros 2.000 empleados, usando combustible renovable y sin alterar el medio ambiente.


PATAGONIA BIOENERG脥A VA POR M脕S EN EL NEGOCIO DEL BIODIESEL


Esta empresa, que es una de las l铆deres del mercado de biocombustibles, exporta el 75% de su producci贸n y desde este a帽o, con la implementaci贸n del corte obligatorio, ha comenzado a atender al mercado dom茅stico. En di谩logo con Tecnoil, el Ing. Federico Pochat, gerente general de Patagonia Bioenerg铆a, anticip贸 que adem谩s de utilizar al aceite de soja como materia prima para la elaboraci贸n de biodiesel, la compa帽铆a est谩 investigando su producci贸n a partir de cultivos alternativos no comestibles.


驴QU脡 ACTIVIDADES DESARROLLA PATAGONIA BIOENERG脥A?


Patagonia Bioenerg铆a es una de las principales productoras de biodiesel del pa铆s y del mundo. Se fund贸 en 2007 por dos empresas argentinas: Cazenave y Asociados, que se dedica hace m谩s de 40 a帽os a los negocios agropecuarios, y Energ铆a y Soluciones, que comercializa gas y otros combustibles derivados del petr贸leo. La empresa exporta el 75% de su producci贸n, elaborando biodiesel de calidad internacional y respetando el medio ambiente; y desde 2010, tambi茅n abastece al mercado dom茅stico. Adem谩s de utilizar aceite de soja como su materia prima principal, est谩 desarrollando cultivos alternativos no comestibles, como la jatropha y la camelina, para la producci贸n de biodiesel a mediano y largo plazo.


驴C脫MO VE EL FUNCIONAMIENTO DEL CORTE OBLIGATORIO Y EL RECIENTE AUMENTO DEL MISMO AL 7%?


La puesta en vigencia de la Ley 26.093 -a partir de este a帽o- permiti贸 la incorporaci贸n de biocombustibles en la matriz energ茅tica nacional. Esto posibilitar谩 la sustituci贸n de importaciones de gasoil y favorecer谩 la independencia en relaci贸n con el uso de combustibles f贸siles. La mezcla al 7% se est谩 haciendose efectiva en todo el pa铆s y no solo somos uno de los primeros pa铆ses en alcanzar este nivel de corte, sino que ya se est谩n realizando pruebas de B20 (biodiesel al 20%) en el transporte p煤blico.


驴CONSIDERA QUE LA ACTUAL LEGISLACI脫N FAVORECE EL CRECIMIENTO DEL MERCADO DEL BIODIESEL?


La Ley 26.093, junto con sus resoluciones posteriores, ha potenciado el crecimiento de la industria argentina de biodiesel. Si bien al principio esta se enfoc贸 en la exportaci贸n, hoy los proyectos est谩n orientados a contribuir al incremento de la independencia energ茅tica, con fuentes renovables y ecol贸gicas. Adem谩s, a fines de 2009 se lanz贸 el Programa GENREN, de generaci贸n de energ铆a el茅ctrica a partir de fuentes renovables, que se instrument贸 a trav茅s de una licitaci贸n p煤blica abierta realizada por Enarsa. El Programa busca la instalaci贸n de 1.015 MW de potencia. Para generaci贸n con biocombustibles se asignaron 150 MW y las propuestas de producci贸n de electricidad con biodiesel, alcanzaron los 155 MW, representado un rotundo 茅xito.


FINALMENTE, 驴QU脡 POTENCIAL TIENE EL MERCADO NACIONAL DE BIOCOMBUSTIBLES?


El potencial es prometedor teniendo en cuenta que esta industria se encuentra en pleno crecimiento: en tan solo 3 a帽os nuestro pa铆s se ha convertido en el quinto productor y principal exportador de biodiesel a escala mundial. Tambi茅n hay que resaltar la potencialidad de los biocombustibles de segunda generaci贸n, que hoy se encuentran en etapa de investigaci贸n.


HACIA UN MERCADO NACIONAL DE BIOCOMBUSTIBLES


Presentamos una s铆ntesis del documento: 鈥淓stado de la Industria Argentina de Biocombustibles: Comienza el mercado nacional de biodiesel鈥, elaborado por Carlos St. James, fundador y presidente de la C谩mara Argentina de Energ铆as Renovables (CADER). En este informe, St. James analiza el comienzo de la implementaci贸n del corte obligatorio con biocombustibles a partir de 2010 y realiza una rese帽a hist贸rica del desarrollo de estos energ茅ticos en la Argentina. As铆, aborda aspectos ligados con el marco regulatorio para el biodiesel y el etanol; las caracter铆sticas de los mercados, los actores principales, los precios, la log铆stica y la distribuci贸n.


EL SUBSIDIO A LOS F脫SILES, UN PROBLEMA PARA EL CRECIMIENTO


El documento afirma que 鈥渧arios estudios extranjeros demuestran que subsidiar la energ铆a f贸sil, como en el caso de la Argentina, es contraproducente para el crecimiento econ贸mico y para atraer inversiones鈥. En este sentido, explica que la expansi贸n econ贸mica que sucedi贸 a la crisis de 2001 increment贸 la necesidad de contar en el pa铆s con fuentes de energ铆a adicionales. 鈥淓l paso m谩s radical en esa direcci贸n, asegura el documento, fue el excelente impulso que el Gobierno nacional decidi贸 brindarle a la industria de renovables a trav茅s de las licitaciones denominadas GENREN, donde se busca inyectar a la red el茅ctrica m谩s de 1.000 MW provenientes de fuentes limpias, como la energ铆a e贸lica, solar, y la biomasa, entre otras鈥. El informe remarca que existe potencial de inversi贸n en la regi贸n y se帽ala que 鈥渆n 2008 la industria de energ铆as renovables invirti贸 12 mil millones de d贸lares en Latinoam茅rica, de los cuales 10 mil millones fueron destinados a Brasil, mayormente a plantas de etanol鈥. Se subraya que la Argentina podr铆a capturar un mayor monto de inversiones que el que viene atrayendo, de no continuar con 鈥渆l subsidio de combustibles f贸siles鈥.


ELMERCADO DE BIOCOMBUSTIBLES


El documento se帽ala que 鈥渆l nacimiento de la industria nacional de biodiesel fue anterior a la de etanol鈥. Aclara que si bien la Ley 26.093 tiene un claro enfoque hacia el biodiesel, no logr贸 el impacto esperado en el mercado: las 20 plantas autorizadas por la Secretar铆a de Energ铆a para producir biodiesel est谩n volcadas mayoritariamente al mercado de exportaci贸n. Es por ello, afirma el trabajo, que el Gobierno nacional tom贸 en cuenta una propuesta de la CADER y permiti贸, durante 2010, el ingreso al cupo fiscal a cualquiera de las plantas habilitadas, de manera de poder abastecer el corte obligatorio. En relaci贸n con el cupo fiscal inicial para biodiesel, explica que este 鈥渇ue otorgado por el Gobierno nacional a 19 empresas, que ya han comenzado a abastecer el mercado.


Las pymes productoras de este energ茅tico lograron incorporar su producci贸n al corte obligatorio con 5% de biodiesel (B5) y representan en conjunto el 44% del total鈥. Con respecto al etanol, el informe aclara que 鈥渆l mercado de este energ茅tico mueve unos 750 millones anuales de pesos (equivalentes a U$S 200 millones) y asegura que 鈥渆l crecimiento de la capacidad instalada de etanol, permitir谩 a la Argentina terminar el a帽o 2010 con un corte muy cercano al E5 (etanol al 5%) requerido鈥. En cuanto al volumen de biocombustibles comercializados, el documento se帽ala que a mayo de 2010, 鈥渟e hab铆an comercializado aproximadamente 115 millones de litros de biocombustibles: de los cuales 45 millones correspondieron al etanol y 70 al biodiesel, como parte del corte obligatorio鈥, que se comenz贸 a implementar este a帽o.


CONCLUSIONES


El Informe de CADER remarca que el desarrollo de 鈥渓a industria nacional de biocombustibles implica nuevas inversiones y fuentes de trabajo, una matriz de combustibles abundante, m谩s limpia, nacional y renovable para abastecer nuestro crecimiento econ贸mico鈥. El documento atribuye una parte importante del 茅xito de esta industria a la abundancia de recursos naturales de nuestro pa铆s, en este caso, de aceite de soja, que constituye 鈥渦na materia prima perfectamente viable para el biodiesel por muchos a帽os m谩s y de la cual existe excedente por el cierre temporario de las exportaciones a China鈥.


La CADER sostiene en el trabajo que este excedente podr铆a utilizarse 鈥減ara incrementar el corte con biodiesel al 7% (B7) o incluso al 10% (B10), dado que tambi茅n tenemos abundante capacidad de producci贸n鈥. Aclara, que esto equivaldr铆a a unas 340 mil toneladas de aceite de soja que entrar铆an al mercado anualmente. Pero a la vez recomienda que se eval煤e 鈥渃on prudencia el efecto que esta decisi贸n podr铆a tener en toda la cadena de valor de la industria鈥. Finalmente el documento concluye subrayando que 鈥渃omo industria debemos asegurarnos de que nuestras decisiones de aqu铆 en m谩s sean met贸dicas, estudiadas y destinadas a brindarnos solidez en el largo plazo鈥.

Fuente: Tecnoil

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