La productividad de Vaca Muerta y el alza en los precios internacionales de la energ铆a permitieron a la Argentina duplicar el valor de las exportaciones de petr贸leo en 2022 con relaci贸n al a帽o anterior. Seg煤n el intercambio comercial argentino, el pa铆s export贸 el equivalente a US$3867 millones, 109,3% m谩s que los US$1848 millones de 2021.

La Argentina aument贸 durante 2022 su producci贸n diaria de petr贸leo de 577.000 barriles por d铆a, en enero, a 623.000 diarios, en noviembre pasado (煤ltimo dato disponible), seg煤n la consultora Econom铆a & Energ铆a. Esto implic贸 una suba de 8%, que igualmente estuvo limitada por la falta de infraestructura en el transporte.

Para este a帽o ya se anunciaron inversiones por US$1080 millones para aumentar la capacidad del principal oleoducto que conecta Vaca Muerta con Buenos Aires.

De los 623.000 barriles diarios producidos, 352.800 corresponden a reservorios convencionales y 270.300 al no convencional, donde est谩 Vaca Muerta. Lo que se destaca es la tendencia: mientras la producci贸n convencional cay贸 casi 4% en la comparaci贸n interanual, el no convencional creci贸 m谩s de 36%. Esta din谩mica anticipa que, en los pr贸ximos meses, la oferta de Vaca Muerta liderar谩 la producci贸n y permitir谩 reemplazar la declinaci贸n de los otros pozos petroleros, adem谩s de atender las exportaciones.

La principal petrolera productora es YPF, que aporta 37% del total de la oferta del pa铆s. Sin embargo, es la 煤nica que no exporta petr贸leo ya que destina el total de su producci贸n al abastecimiento del mercado interno. Adem谩s, compra a otros productores cerca de 7% de su capacidad de refinaci贸n, que representa 55% del mercado total de nafta y gasoil. Para mediados de este a帽o, la empresa con control estatal proyecta ser autosuficiente.

Las otras mayores productoras son Pan American Energy (16% de la oferta total), Vista (8%), Chevron (7%) y Shell (6%).

Durante los pr贸ximos dos a帽os, Oldelval, la firma que opera el oleoducto de Vaca Muerta a Buenos Aires, aumentar谩 la capacidad de transporte de los actuales 226.000 barriles diarios a 540.923 barriles, para 2025.

En paralelo, se espera que para fin de febrero o comienzo de marzo termine de acondicionarse el oleoducto Trasandino (Otasa) a Chile, que se encuentra inactivo desde 2006, y que permitir谩 transportar 38.000 barriles diarios en una primera etapa (se espera luego una ampliaci贸n a 100.000 barriles).

La ampliaci贸n en la capacidad de transporte le permitir谩 incrementar las exportaciones, en un contexto en el cual el precio del barril de petr贸leo se mantiene alto, en torno a los US$85 la cotizaci贸n Brent.