Es el cuarto mayor país productor de crudo, pero refina sólo 55% de su demanda.
Irán raciona el uso de nafta.

En la capital de Irán sólo se habla de un tema: racionamiento de energía. Muchos no pueden entender por qué el 4º mayor país productor y exportador de petróleo restringe la nafta a su propio pueblo. Y quienes tienen auto se preguntan quién puede en esta metrópolis de 7 millones de personas (13 millones con sus suburbios) y un auto cada dos personas, gastar sólo 3,3 litros por día. Las críticas apuntan al presidente Mahmoud Ahmadinejad.

El plan de racionamiento entró en vigencia ayer y desató airadas protestas y caos en estaciones de servicio de todo el país, donde hubo largas colas de autos. Los episodios más dramáticos se vivieron en 12 de ellas que fueron incendiadas, dijo el vocero del Departamento de Bomberos, Behrouz Tashakkor. La Policía contó 17 locales dañados. Y la radio pública responsabilizó a "elementos agitadores".

En el barrio de Punak, los más furiosos cantaban "¡Ahmadinejad debe morir!" o "¡Abajo Ahmadinejad!". También hubo choque entre automovilistas y policías. Además de Teherán, en Birjand, capital de la provincia del Jorasán del Sur (este) o en Zanjan (noroeste) hubo incidentes.

El presidente, ultra conservador, prometió cuando asumió en 2005 poner "el dinero del petróleo en la mesa de la gente". Pero las finanzas del Estado van mal por la deficitaria producción y refinado de combustible —pese a contar con las segundas mayores reservas del planeta de petróleo y gas—, lo que hace que Irán deba importar alrededor del 45% de sus necesidades.

Si bien se venía hablando del plan de ahorro, sorprendió el anuncio sólo unas horas antes de su aplicación y la definición de que durará 4 meses y prorrogable por otros 2 si se juzga necesario. Se podrán cargar, a través de una tarjeta "inteligente" 100 litros por auto por mes. En los gasoleros, la cantidad baja a 30 litros, y los taxis podrán consumir 600 a 800 litros.

El plan fue apoyado por el Parlamento iraní, salvo un sector minoritario. Lo justificó también en el ajuste que habrá que hacer dadas las sanciones extranjeras por el plan de energía nuclear, dijo el presidente del Legislativo, Ali Hadad Adel.

Para Alí Farahani, director de distribución petrolera, el gobierno agotará en julio los US$ 2.500 millones fijados por el congreso para importar combustible y derivados en el año calendario que va del 21 de marzo del 2007 al 20 de marzo del 2008. La cifra quedó rebalsada y se gastarían en 12 meses US$ 7.900 millones. Y sin racionamiento, el gobierno cree que serían 9.500 millones.

El problema se agrava porque el Estado importa la nafta a un precio elevado, dado el actual valor del barril (de nuevo, en torno a los US$ 70 el barril), aunque lo vende a un precio local bajo gracias a subsidios que complican las cuenta públicas. El litro de nafta en Irán cuesta 1.000 riales, o unos 32 centavos argentinos. La nafta barata y abundante era un clásico iraní, ahora en discusión y generando bronca en la población.

Fuente: Clarín

435 lecturas | Ver más notas de la sección Seguridad