El proveedor canadiense de herramientas de downhole Wenzel Downhole Tools, comenzó a desarrollar un nuevo motor que reduce la distancia entre el trépano y el punto de curva en motores usados en aplicaciones de perforación direccional.

Los motores actuales generalmente miden más de seis pies desde el trépano al punto de curva. Esto significa que, para muchos pozos direccionales, el ángulo de curva es establecido para hacer la curva y luego el motor debe ser sacado a la superficie para reiniciar el ángulo de curva y completar el pozo.

En el nuevo diseño, la distancia entre el trépano y el ángulo de curva es de tres pies, distancia que debería permitir al operador completar la curva y continuar perforando la sección recta sin una maniobra para cambiar los parámetros establecidos en el motor. El desarrollo del motor comenzó hace un año aproximadamente. Los resultados de casi seis meses de testeo en yacimientos han excedido las expectativas y la respuesta de los clientes fue positiva.

La empresa tiene confianza en el nuevo diseño y está produciéndolo en cantidades comerciales. El Gerente de Ingeniería, Orren Johnson, responsable del diseño, dijo que la industria ha tenido una tendencia en los últimos años a perforar pozos con un parámetro de curva más alto del que la compañía recomienda. “El resultado de perforar con motores con parámetros establecidos en grandes ángulos es un aumento del riesgo de falla�, asegura Johnson.

“Uno de los objetivos es permitir perforar la misma curvatura del pozo con la distancia entre el trépano y el punto de curva reducida a la mitad, lo que reduciría la tensión del sector de curva, el torque de la herramienta de perforación y otros problemas asociados con una longitud trépano - curva más larga. Ahora se puede perforar con un riesgo muchísimo más bajo de dañar el motor�, comenta Johnson.

Más allá de esto, existe un desafío en tener un motor que pueda perforar una curva y la tangencial sin tener que maniobrar, luego de perforar la curva. Esto es particularmente importante si la perforación direccional se mantiene como el método elegido por los operadores. La distancia más corta trépano - curva permitirá a las compañías lograr esto con una curvatura mayor de la que permitían motores anteriores.

“Creo que la necesidad general o los requerimientos de que esta distancia se acorte ha existido durante mucho tiempo�, afirma Johnson. La necesidad aparece más urgente ahora y se establece como prioridad, en parte por la invasión de pozos perforados horizontalmente. La empresa dice que los prototipos de este nuevo motor fueron puestos en producción el año pasado.

“Las primeras corridas fueron a fines de 2008, en diciembre. Hemos tenido cuatro corridas diferentes hasta ahora. Durante ese tiempo, rango de curvatura logrado ha sido mayor del planeado. Ha sido capaz de lograr curvaturas mucho más amplias que los motores convencionales. Hay ahorro de costos en la cantidad de tiempo en que se tardaría en completar un pozo. En el pozo en el que se debería cambiar el motor luego de perforar la curva, ahora no hay que hacerlo, ahorrando tiempo de maniobra�.

“Ha habido algunos casos en los que han tenido problemas manteniendo el índice de construcción en esquistos muy blandos. Anticipando esto, podremos ser capaces de mantener un ángulo que permita llegar a los objetivos más efectivamente en este tipo de formaciones. Realmente creemos que no está limitado a ningún tipo de yacimiento. Aún no tenemos mucha información como para dar cifras exactas de cuánto se ahorra en cuestiones de tiempo y dinero. Esperamos tener esa información en poco tiempo�, concluye.

Fuente: New Technology Magazine

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