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Batería explota mientras se intenta arranque con baterías empalmadas

06/05/2005 | ALERTA DE SEGURIDAD | Seguridad | 435 lecturas | 256 Votos




QUÉ SUCEDIÓ:

Durante un incidente reciente en un equipo de perforación, una batería de 12 voltios explotó mientras se intentaba un arranque con otra batería empalmada. La batería de 12 voltios estaba conectada a la Bomba de Pruebas de Presión. Se conectaron cables de puente o de refuerzo desde la batería de 12 voltios a la batería de 24 voltios del montacargas. La Bomba de Presión se hallaba cerca de la rampa en aquel momento. Los individuos que intentaban el arranque con las baterías empalmadas no se percataron de la diferencia de voltajes y desconocían el método correcto para arrancar con este sistema. Afortunadamente, la única víctima del incidente fue la batería y no hubo lesiones al personal.

QUÉ LO CAUSÓ:

1. Los individuos desconocían el método correcto para realizar arranques con baterías empalmadas ya que los cables de puente fueron conectados a los terminales incorrectos.
2. Los individuos no se percataron de la incompatibilidad entre 12 voltios y 24 voltios.
3. Los individuos no solicitaron ayuda aunque es aparente que no entendían bien lo que tenían que hacer.
4. No había disponibilidad de una batería de repuesto por lo cual la batería descargada no podía desconectarse y cargarse de manera continua y lenta en el taller del Mecánico.
5. Las otras baterías de 12 voltios en el sitio (es decir, en vehículos) no eran de tipo apropiado para operar la Bomba de Presión.

ACCIÓN CORRECTIVA: Para resolver este incidente, esta compañía emitió las siguientes
Lecciones:

• Solamente el Mecánico o el Electricista deberán ser el responsable de cargar las baterías y realizar arranques empalmados.
• El procedimiento para los arranques con baterías empalmadas debe estar de acuerdo con el Procedimiento 009 de la Compañía. Ver adjunto.
• No podrá cargarse una batería ni podrán realizarse arranques con baterías empalmadas dentro de una distancia de 150 pies (45 metros) de una cabeza de pozo, es decir, debe hacerse fuera del área de peligro.

• Debe considerarse la posibilidad de mantener guardada una batería de repuesto.
• Ver las instrucciones en las páginas siguientes.

La lección que proporciona este incidente es – Si no sabe o no está seguro, PREGUNTE

Fuente: IADC

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