QU脡 SUCEDI脫:

Recientemente una plataforma semi-sumergible desenganch贸 inadvertidamente el conector del cabezal de pozo submarino en un pozo recientemente perforado. En el momento de desengancharse el conector del cabezal de pozo, la diferencia de presi贸n entre el fluido pesado de terminaci贸n en el tubo de subida y la presi贸n normal del agua de mar caus贸 que la columna del Preventor de Reventones se separara del cabezal de pozo y que se perdiera el sello. El nivel de fluido en el tubo ascendente se igual贸 con la presi贸n hidrost谩tica del agua de mar. La consecuente p茅rdida de presi贸n hidrost谩tica permiti贸 la entrada de petr贸leo crudo en el pozo. La r谩pida acci贸n para re-enganchar el conector y re-establecer el sellado evit贸 una situaci贸n catastr贸fica de control de pozo con consecuencias ambientales.

驴C贸mo ocurri贸 esto?

Previamente a la colocaci贸n de la columna del Preventor de Reventones dos semanas atr谩s, se realiz贸 el mantenimiento de la misma. Durante el mantenimiento se desconectaron varias mangueras para realizar ciertas pruebas de mantenimiento, en particular, las mangueras de conexi贸n del cabezal de pozo del lado de la C谩psula Amarilla (Yellow Pod) fueron desconectadas para probar el sistema de operaci贸n hidr谩ulico del conector. No se est谩 100% seguro de cu谩les de las mangueras del circuito del conector en la c谩psula amarilla fueron cruzadas, pero es seguro que se cruzaron los circuitos de trabado y destrabado. Anteriormente a la instalaci贸n del Preventor de Reventones (BOP), se realiz贸 la prueba con presi贸n en la base de apoyo, y se realiz贸 la prueba funcional sobre las vigas del pat铆n. El Ingeniero de Operaciones Submarinas (Subsea Engineer) utiliz贸 y complet贸 la Lista de Verificaciones para la Prueba Funcional, operando las funciones desde la HPU (Unidad de Potencia Hidr谩ulica), con personal de la plataforma de perforaci贸n y una Persona en Adiestramiento en Operaciones Submarinas verificando las funciones. Parece ser que las malas comunicaciones y una posible falta de entendimiento llevaron a que se cruzaran las mangueras y la resultante operaci贸n incorrecta del conector durante el ensayo funcional. Esta fue la primera falla de nuestro sistema de verificaci贸n.

Luego de montar la columna sobre un 谩rbol submarino de v谩lvulas anteriormente instalado, el Ingeniero de Operaciones Submarinas aplic贸 energ铆a al sistema, seleccion贸 la C谩psula Azul (Blue Pod), y enganch贸 el conector del cabezal de pozo. La operaci贸n de enganchado fue atestiguada por la Gerencia del Equipo de Perforaci贸n por medio del ROV (Veh铆culo para Operaciones Remotas). Las observaciones indicaban que el conector estaba enganchado y se llev贸 a cabo exitosamente una operaci贸n de sobre tensi贸n (over pull).

Aunque los procedimientos del Ingeniero no lo requer铆an, 茅ste gir贸 el interruptor a la C谩psula Amarilla para verificar la operaci贸n del conector. Sin embargo, parece que la mala comunicaci贸n y la falta de entendimiento del proceso evitaron que se detectara que el conector se hab铆a pasado a la posici贸n 鈥渄esenganchar鈥� cuando se hizo el cambio de la C谩psula Azul a la C谩psula Amarilla. (La columna ten铆a un peso descendente sobre el cabezal del pozo y hab铆a agua de mar en el tubo ascendente 鈥� esto evit贸 el levantamiento de la columna que se observ贸 posteriormente). Creyendo que todo estaba bien, el Ingeniero de Operaciones Submarinas hizo nuevamente el cambio de conexi贸n a la C谩psula Azul, y la BOP se prob贸 empleando la C谩psula Azul. Las operaciones del equipo de perforaci贸n continuaron durante dos semanas con la BOP operando con la C谩psula Azul y el problema qued贸 sin detecci贸n. Esta es la segunda falla de nuestro sistema de verificaci贸n.

Despu茅s de perforar el pozo y antes de las operaciones de terminaci贸n, el Ingeniero de Operaciones Submarinas se prepar贸 para la prueba de presi贸n requerida bi-semanalmente para el sistema de la BOP, la cual se llevar铆a a cabo con la C谩psula Amarilla. El Ingeniero hizo el cambio de conexi贸n a la C谩psula Amarilla mientras la cuadrilla del equipo se preparaba para instalar el tap贸n de pruebas. En el instante inmediatamente anterior a la instalaci贸n del tap贸n en el tubo ascendente, se hizo evidente que el nivel de fluido hab铆a ca铆do apreciablemente en el tubo ascendente. Se envi贸 el ROV hasta el fondo y se verific贸 que el conector del cabezal del pozo se hab铆a desenganchado y la BOP se hab铆a levantado aproximadamente 3 pulgadas [7,6 cm]. El Ingeniero de Operaciones Submarinas observ贸 que todos los indicadores en el circuito de la C谩psula Amarilla mostraban que el conector estaba cerrado. El Ingeniero reconect贸 a la C谩psula Azul y se observ贸 que el conector inmediatamente intent贸 regresar a la posici贸n de enganche. Se recuper贸 el control del pozo y el equipo de perforaci贸n procedi贸 a limpiar el fluido en el tubo ascendente y en el pozo. La investigaci贸n del personal del equipo de respuesta supuso que se hab铆an cruzado las mangueras en el circuito de la C谩psula Amarilla del conector del cabezal de pozo. Para corregir provisoriamente la operaci贸n del conector del cabezal, las l铆neas del piloto en los carretes de las mangueras se intercambiaron y se confirm贸 la operaci贸n correcta del circuito de la C谩psula Amarilla. No puede subestimarse la gravedad de este incidente. Se evit贸 por muy poco un incidente de consecuencias ambientales serias.

驴Por qu茅 ocurri贸 esto?

1. Las mangueras no fueron instaladas correctamente y el trabajo terminado no fue revisado por una persona competente.

2. Los Procedimientos de la Lista de Verificaci贸n de la Prueba de Funcionalidad de la compa帽铆a fallaron al no detectar el funcionamiento incorrecto anteriormente a la instalaci贸n de la BOP.

3. Una oportunidad adicional para detectar el funcionamiento incorrecto del conector se perdi贸 durante la operaci贸n de montaje y enganchado.

ACCI脫N CORRECTIVA: Para resolver este incidente, esta compa帽铆a emiti贸 las siguientes comunicaciones:

Directivas:

1. Siempre que los circuitos de control en el cabezal del pozo o en el conector LMRP (Lower Marine Riser Package o el 鈥淐onjunto Inferior del Tubo Ascendente Marino鈥�) sean alterados por cualquier motivo, el Ingeniero de Operaciones Submarinas Principal o un Supervisor de Operaciones Submarinas (si estuviera presente) debe verificar personalmente y documentar que los circuitos han sido reconectados correctamente.

2. El Ingeniero de Operaciones Submarinas de mayor antig眉edad que se halle abordo o un Supervisor de Operaciones Submarinas (si se halla abordo) observar谩, verificar谩 y documentar谩 personalmente las pruebas funcionales que se lleven a cabo antes de instalar las BOP. Se utilizar谩 la Lista de Verificaci贸n para la Prueba de Funcionalidad durante dichas pruebas. El Ingeniero de Operaciones Submarinas ser谩 asistido por personal competente quien operar谩 el sistema de control desde una estaci贸n de control seleccionada por el Ingeniero. Se llevar谩 a cabo una reuni贸n anterior al trabajo donde todos los detalles sobre Seguridad, Operaciones y Comunicaciones ser谩n acordados antes de comenzar la operaci贸n.

Deber谩 completarse un An谩lisis de Seguridad de las Tareas (JSA) antes del comienzo. Es la responsabilidad del OIM (Gerente de Instalaciones Costa Afuera) de asegurar que personal competente est茅 disponible para asistir al Ingeniero de Operaciones Submarinas durante este proceso.

3. Prueba de presi贸n y sobre tensi贸n:

a) Cuando se realice la bajada inicial de la BOP sobre el cabezal del pozo, el OIM debe verificar mediante confirmaci贸n visual con el ROV o el equipo de televisi贸n del equipo de perforaci贸n que el cabezal de pozo est谩 enganchado con la C谩psula que se seleccion贸 inicialmente.

b) Debe realizarse una sobre tensi贸n de por lo menos 50,000 libras [22.680 kg] sobre el peso de bajada y la misma ser谩 verificada por el OIM, con la misma C谩psula inicialmente seleccionada.

c) Al completarse satisfactoriamente la primera prueba de sobre tensi贸n se seleccionar谩 la
C谩psula opuesta, con confirmaci贸n visual que el conector permanece enganchado despu茅s de completar la selecci贸n. Se llevar谩 a cabo una segunda prueba de sobre tensi贸n de por lo menos 50,000 libras [22.680 kg] sobre el peso de bajada, la cual ser谩 verificada por el OIM.

d) Inicialmente se llevar谩 a cabo la prueba de presi贸n del sellado de la conexi贸n del cabezal del pozo con por lo menos 500 psi, tambi茅n empleando ambas C谩psulas. Una prueba con la
C谩psula de respaldo ser谩 suficiente. Estas pruebas de presi贸n deber谩n realizarse antes de llevar a cabo cualquier operaci贸n con el pozo que pudiera exponer cualquier formaci贸n a las
BOP.

Tareas a realizarse 鈥� Todas las plataformas semi-sumergibles

1. Deber谩n realizarse cambios inmediatos en la lista de verificaci贸n del ensayo de funcionalidad de la columna de la BOP y en los procedimientos de instalaci贸n, de manera que se incluyan las directivas indicadas arriba. Una vez completados los cambios, hacer llegar los procedimientos al Ingeniero de Operaciones Submarinas asignado para su revisi贸n y aprobaci贸n.

2. Estas acciones correctivas tienen vigencia inmediata a partir de la recepci贸n de esta alerta en toda la flota. Cualquier desviaci贸n requiere una Gesti贸n de Cambios (MOC) aprobada a nivel de
Vicepresidente.

Fuente: IADC

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