Para detallar una a una las grandes obras de infraestructura que se realizaron y est谩n en marcha, comenzaremos con las vinculadas al transporte de petr贸leo , el motor que m谩s tracciona la econom铆a de Vaca Muerta y de todo el sector de los hidrocarburos del pa铆s. La falta de capacidad de evacuaci贸n para el crudo de la Cuenca Neuquina se evidenci贸 hace ya un par de a帽os, y si bien la pandemia dio un respiro al sistema de Oleoductos del Valle (Oldelval), la tranquilidad no dur贸 mucho. 

La firma realiz贸 en 2022 la ampliaci贸n denominada Vivaldi , una mejora en la compresi贸n que le permiti贸 elevar en 50.000 barriles por d铆a la capacidad de evacuaci贸n, en una red que va desde Cutral Co al sur, Puesto Hern谩ndez al oeste, Luj谩n de Cuyo al norte y Puerto Rosales al este. Ese nuevo espacio en las l铆neas se llen贸 en un abrir y cerrar de ojos y llev贸 a la concesionaria a lanzar su m谩s ambicioso plan: el programa Duplicar Plus. 

El gran plan para el petr贸leo de Vaca Muerta Las obras se pusieron en marcha a principios de a帽o, con un plazo total de 24 meses que finalizar谩 en 2025. Esta ampliaci贸n que incluye desde una extensa serie de loops en la red de 525 kil贸metros hasta ampliaciones en las plantas compresoras por un total de 1.200 millones de d贸lares. El mes que viene se ver谩n los primeros beneficios cuando se sume una capacidad adicional de 20.000 barriles diarios. En tanto que el gran salto intermedio se dar谩 hacia marzo del a帽o que viene. 

En tanto que como complemento tambi茅n se est谩n ampliando las instalaciones de recepci贸n de este sistema que opera en la zona de Puerto Rosales la firma Oiltanking Ebytem. Con un presupuesto de 305 millones de d贸lares la concesionaria del sistema sumar谩 5 tanques de acopio de 50.000 metros c煤bicos y una nueva estaci贸n de bombeo, entre otras mejoras. De Vaca Muerta, a Chile y Mendoza Estas obras se suman a un trabajo que comenz贸 en 2022 y se termin贸 en mayo de este a帽o, como fue la reactivaci贸n del Oleoducto Trasandino (Otasa) . 

Estos trabajos permitieron no solo que se reinicien las exportaciones hacia Chile tras 17 a帽os , sino que adem谩s, al direccionar el crudo hacia el oeste, liberaron un espacio de unos 40.000 barriles diarios hacia Puerto Rosales, desde donde el crudo puede destinarse tanto a las grandes refiner铆as del pa铆s como a la exportaci贸n por buque. Este mes se espera que YPF finalice la tercera gran obra de transporte de petr贸leo de este a帽o, que es el oleoducto Vaca Muerta Norte . 

Esta l铆nea demand贸 una inversi贸n de 250 millones de d贸lares y conectar谩 el coraz贸n de Vaca Muerta con la refiner铆a de Luj谩n de Cuyo, en Mendoza. Pero en su recorrido permitir谩 adem谩s aportar m谩s petr贸leo a Otasa, para elevar el nivel de exportaciones a 70.000 barriles por d铆a. Este ducto tendr谩 una capacidad de transporte de 116.000 barriles por d铆a, ya que al crudo destinado a la exportaci贸n se sumar谩 un mayor flujo hacia Mendoza. Este oleoducto no es el primero de este tipo en realizarse en Vaca Muerta, ya que por ejemplo el a帽o pasado Shell, PAE y Pluspetrol inauguraron la l铆nea Sierras Blancas 鈥� Allen, pero s铆 se trata del primer sistema que se dirige hacia el noroeste, fuertemente pensado en la exportaci贸n a Chile. Algo similar busca realizar ExxonMobil con el proyecto que unir谩 Bajo del Choique con la red de Oldelval en el norte de Vaca Muerta. 

La obra, de 43 kil贸metros , est谩 previsto que inicie el a帽o que viene y que demanda una inversi贸n de 75 millones de d贸lares para poder transportar hasta 60.000 barriles de petr贸leo por d铆a. La gran apuesta al puerto petrolero para Vaca Muerta Finalmente en el segmento del petr贸leo el proyecto m谩s grande est谩 a煤n a la espera de su aprobaci贸n final por parte del gobierno de R铆o Negro. Se trata del plan Vaca Muerta Oil Sur , una iniciativa que est谩 valuada en 2.500 millones de d贸lares ya que no solo contempla un oleoducto de 565 kil贸metros y una capacidad m谩xima de 370.000 barriles diarios desde Vaca Muerta hasta Punta Colorada, en la costa rionegrina. Sino que all铆 se planific贸 construir el puerto de exportaci贸n de petr贸leo m谩s grande del pa铆s, con dos monoboyas mar adentro para poder exportar hasta 16.000 millones de d贸lares por a帽o. La obra ya complet贸 la instancia de audiencia p煤blica y desde la petrolera de mayor铆a estatal se espera poder comenzar con los trabajos lo antes posible.