Desde el 2013 la MCC Minera Sierra Grande empezaría a utilizar insumos de la empresa nacional Acindar para la molienda de mineral de hierro. Esta semana en Buenos Aires se reunieron el Gerente General del proyecto minero Sierra Grande, Chen Qifang, y el Gerente del área de ventas industriales de Acindar, Adrián Puente Vergara. El objetivo fue avanzar en el proceso de sustitución de las barras de acero para molienda de mineral. En encuentro fue en el marco de la Mesa de Homologación Minera (MHM) de la Secretaría de Minería del Ministerio de Planificación Federal. El objetivo de este acuerdo apunta a lograr que Acindar abastezca del insumo mencionado a la MCC. La minera tiene previsto en el 2013 producir un millón de toneladas de mineral de hierro y utilizar aproximadamente 500 toneladas de barras de acero.

Para el 2014 se buscará "duplicar la producción", señalaron desde la Secretaría de Minería de la Nación.  Para llegar a esta instancia se detalló que el avance de los estudios realizados sobre muestras tomadas en el yacimiento minero de Sierra Grande, mediante una inspección técnica a los molinos de barras, que se realizó hace varias semanas. Cabe recordar que durante encuentros previos, las empresas proveedoras manifestaron su capacidad para abastecer esta demanda certificando calidad, volumen y precio, tarea enmarcada en el cumplimiento de la Resolución N ° 13 de la Secretaría de Minería del Ministerio de Planificación Federal.

PARA QUÉ SIRVEN LOS MOLINOS 

Los Molinos de Barras están ubicados en la planta de Concentración de la minera y en esta etapa el mineral adopta la forma de polvo. A partir de la fragmentación que provocan los golpes de las barras de acero, el hierro llega a los 44 micrones. Las barras de acero tienen 3,9 metros de diámetro y 5,2 de largo. En esta etapa el mineral de hierro aún está en estado seco, recién en la próxima etapa es humedecido y adopta la forma de lodo con la que se lo transporta hasta el puerto de Punta Colorada. Allí el hierro se seca para luego subirlo, ya en forma de polvo nuevamente, a los barcos que lo envían a distintos puntos del mundo.

Fuente: Diario Río Negro

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