Se utilizaron bolsas de agua para aplicar el peso y alcanzar la capacidad m谩xima del bote salvavidas para la prueba de funcionamiento del sistema de liberaci贸n y los componentes del pescante.

Tal como lo requiere el procedimiento, todo el personal involucrado en la tarea permaneci贸 a bordo de la plataforma de perforaci贸n y en posici贸n segura, limitando la severidad de este incidente a los da帽os materiales. El arreglo del bote salvavidas y el pescante consist铆a de dos ganchos de liberaci贸n en el bote y dos cables de descenso en el pescante.

Cuando se alcanz贸 el peso para la prueba, el freno del pescante fue liberado para iniciar un descenso controlado del bote salvavidas. El freno estaba ajustado para detener el descenso del bote salvavidas a aproximadamente 6 pies (2 metros) sobre el nivel del agua para verificar la distancia. El freno fue liberado nuevamente para continuar bajando el bote y cuando hab铆a bajado unas seis pulgadas (15,2 cm.) adicionales, se estropearon las roscas de un perno tensor de la polea utilizado para ajustar la polea y fijarla a la estructura del pescante. La falla de la rosca del perno permiti贸 que la polea se separara de la estructura del pescante creando 20 pies de holgura en el cable de descenso de proa. Esta holgura hizo que la proa del bote salvavidas cayera al agua y que se transfiriera el peso al cable de descenso de popa. El incidente caus贸 da帽os severos a la secci贸n de popa de la cubierta del bote salvavidas.

驴QU脡 LO CAUS脫?

Falla de Equipo: Los arreglos de botes salvavidas con dos cables de descenso de pescante y dos ganchos poseen todos una polea de ajuste ubicada en la parte superior del pescante para permitir ajustes de manera que el bote salvavidas pueda acomodarse de manera segura contra el parachoques del pescante. Las fotograf铆as que acompa帽an a este bolet铆n se hallan en la segunda p谩gina. La primera fotograf铆a muestra una polea de ajuste de tipo abierta y la segunda fotograf铆a muestra una polea de ajuste encerrada en una caja de captura o prevenci贸n.

ACCI脫N CORRECTIVA

Para resolver este incidente, esta compa帽铆a hizo lo siguiente:

Acci贸n inmediata: 1) Los arreglos de bote salvavidas y pescantes que consisten de dos cables de descenso utilizados para soportar los botes salvavidas equipados con dos mecanismos de gancho y sistema de liberaci贸n (en proa y popa) no ser谩n bajados o elevados durante ejercicios de entrenamiento o pruebas con personal dentro de los botes salvavidas y esta medida de precauci贸n es efectiva inmediatamente. 2) Si se requiere efectuar mantenimiento o servicio a un bote salvavidas, deben fijarse cables de mantenimiento y deben retirarse estos cables cuando se completa la tarea.

3) Las pruebas de peso para los botes salvavidas y los pescantes deber谩n postergarse hasta que esta situaci贸n se resuelva. 4) Esta acci贸n no aplica para botes salvavidas de tipo c谩psula con arreglos de un solo cable de descenso y gancho. 5) Esta es una precauci贸n temporaria hasta que pueda implementarse una acci贸n correctiva para los pescantes de botes salvavidas de este tipo. 6) Esta acci贸n aplica solamente para entrenamientos y pruebas de simulaci贸n y no proh铆ben su uso en casos donde sea necesario abandonar de emergencia la plataforma de perforaci贸n con botes salvavidas.

Acciones de Ingenier铆a: 1) Las poleas de ajuste de tipo abierto ser谩n equipados con un alojamiento de captura/prevenci贸n. 2) Los pernos y tuercas tensoras ser谩n compatibles y hechos de acero al carbono, no de acero inoxidable. 3) Se implementar谩 el Mantenimiento Preventivo, requiriendo una inspecci贸n por corrosi贸n u otros da帽os. 4) Se implementar谩 un arreglo est谩ndar para los pernos y tuercas tensoras para las poleas.

Fuente: IADC

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