El titular del Juzgado de Faltas local, Jos茅 Luis Miranda, emiti贸 una sentencia donde dispone la 鈥減aralizaci贸n del proyecto obra de ferrocarril Potasio R铆o Colorado en el ejido municipal de esta ciudad鈥 que pretende construir la empresa minera brasilera Vale Do Rio Doce. Mediante el Expediente N潞 807, el juez resolvi贸 que no est谩n dadas las garant铆as de seguridad del proyecto de obra del ferrocarril, fundamentalmente por la falta de informaci贸n sobre ductos que se interpondr铆an en el trazado f茅rreo y los estados de conservaci贸n de los mismos.
Seg煤n se帽ala en el expediente de sentencia, 鈥渄e los informes presentados por la empresa Vale, Hidenesa, Petrobras, Epen, Chevron, Medanito y Oldelval, sobre la planimetr铆a de ductos en el territorio surgen graves falencias鈥. 鈥淎nalizando la documentaci贸n notamos que la empresa Vale reconoce la falta de presentaci贸n del informe sobre los efectos de la vibraci贸n que provocar谩 en los ductos el paso del tren鈥, indic贸 el juez. Advirti贸 que 鈥渓a empresa YPF no contest贸 los requerimientos de este juzgado, considerando que es una de las empresa que pueden aportar mayor informaci贸n鈥 y que 鈥渓os informes presentados por las empresas Petrobras y Chevron est谩n incompletos, son insuficientes en cuanto a la informaci贸n solicitada, por los que pediremos su ampliaci贸n鈥.
Entre los fundamentos de su decisi贸n, el magistrado asegur贸 que 鈥渓a empresa estatal Hidenesa contest贸 en su informe que no tiene informaci贸n sobre el trazado de la v铆a de ferrocarril y que, en el caso que modifique o altere el sistema actual de distribuci贸n de gas, deber谩n preverse las inversiones necesarias que permitan garantizar el normal funcionamiento del servicio鈥. El juez asegur贸 que 鈥渁 partir de lo actuado surgen nuevas inquietudes, entre ellas, que las productoras informen sobre la antig眉edad y el estado de conservaci贸n de los ductos dentro del ejido urbano municipal鈥.
Y record贸: 鈥淓stos problemas ya lo hemos sufrido, tenemos como ejemplo la pinchadura de un oleoducto principal en el a帽o 2008, que provoc贸 una enorme laguna de petr贸leo crudo dentro de un ca帽ad贸n y la falta de informaci贸n sobre la protecci贸n de los ductos que est谩n colocados hace varios a帽os en el territorio鈥. La resoluci贸n del Juzgado de Faltas fue notificada a la empresa Vale Do Rio Doce, al Ejecutivo Municipal, al Concejo Deliberante, al Juzgado de Primera Instancia en lo Civil, Comercial, de Miner铆a, Laboral y Familia de Rinc贸n de los Sauces, a la Subsecretar铆a de Medio Ambiente provincial y a los organismos de Seguridad.
M脕S INCONVENIENTES
La semana pasada, el gobierno mendocino anunci贸 la suspensi贸n de este emprendimiento minero por las dificultades que tiene la empresa para cumplir con la cl谩usula de "compre mendocino", que obliga a todas las firmas que operan en la provincia a trabajar con un determinado porcentaje de proveedores locales. En abril, algo similar sucedi贸 con el gobierno neuquino. Primero hubo una interrupci贸n del di谩logo con la empresa, informada por el gobernador Jorge Sapag.
Despu茅s existi贸 un principio de acuerdo bajo el compromiso de que en territorio provincial se dar谩 preferencia a la mano de obra local cuando se extienda el ferrocarril. En cuanto al monto a invertir en el norte neuquino, en concepto de responsabilidad social empresaria, hubo una oferta de Vale de alrededor de 40 millones de pesos pero el gobierno de Sapag aspira a elevar ese monto a 50 millones. Hasta el momento, tampoco se realizaron las audiencias requeridas para determinar el impacto ambiental que causar铆a el paso del tren por la zona.
PROYECTO
El proyecto Potasio-R铆o Colorado, ubicado en Malarg眉e, en el sur de la provincia de Mendoza, implica una inversi贸n total estimada en U$S 4500 millones. Abarca todas las fases de producci贸n y distribuci贸n del potasio: la extracci贸n, el procesamiento en el yacimiento y la construcci贸n de la infraestructura log铆stica -ferrocarril y puerto- para su transporte. En un principio fue la empresa angloaustraliana R铆o Tinto quien inici贸 este proyecto que en 2009 fue adquirido por la firma brasile帽a.
Fuente: Diario La Ma帽ana Neuqu茅n
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