El litio es un metal ligero y muy reactivo. Combinado con otros minerales, puede almacenar una gran cantidad de energ铆a en un dispositivo de tama帽o reducido y de poco peso. Su desarroll贸 signific贸 en las 煤ltimas d茅cadas la aparici贸n de bater铆as que almacenan energ铆a, y que se convirtieron un componente esencial de las laptops, los celulares, los autos y hasta las motos. 

Esto transform贸 al litio en un factor fundamental de la revoluci贸n tecnol贸gica que tuvo su explosi贸n hace una d茅cada con la aparici贸n de los veh铆culos el茅ctricos y que semanas atr谩s llev贸 a tres cient铆ficos a ganar el premio Nobel de Qu铆mica. 

"Cuando hace una d茅cada empezamos a trabajar con el tema del litio, las bater铆as no estaban consolidadas. Hace cuatro a帽os, empezamos a ver las grandes automotrices comenzaban a hacer planes de negocios y proyecciones de lanzamiento de modelos a gran escala para tiempo cercano. China decidi贸 entrar al mercado automotriz v铆a los autos el茅ctricos y ha dominado ese mercado. La tecnolog铆a del litio como reservorio de almacenamiento est谩 consolidada. Hoy no es el futuro,sino el presente", afirma Bruno Fornillo, especialista en geopol铆tica y en la producci贸n de este metal. 

En este marco, la Argentina se encuentra en el cuarto lugar entre los principales productores mundiales de litio. En la regi贸n, el tri谩ngulo compuesto por el Salar de Hombre Muerto de nuestro pa铆s, Atacama (Chile) y Uyuni (Bolivia) se encuentra el 80% de las reservas en salares del planeta. Solo en 2018 nuestro tierra export贸 32 mil toneladas de carbonato de litio. El 99 por ciento de la producci贸n tuvo como destino a Estados Unidos.(...)