
Luego de la firma de acuerdos entre el presidente Alberto Fern谩ndez y autoridades de la Rep煤blica Popular China, el presidente de la Agencia de Desarrollo de Inversiones de Neuqu茅n (ADI-NQN), Jos茅 Brillo, dijo que se espera que el presidente Fern谩ndez firme una adenda para el Tren Norpatag贸nico con las precisiones sobre el trazado y los accesos, as铆 como lo hizo para la l铆nea General San Mart铆n.
Anticip贸 que el ministro de Transporte de la Naci贸n, Mario Meoni, podr铆a llegar a Neuqu茅n en los pr贸ximos d铆as para tratar este tema con el gobernador Omar Guti茅rrez.
La idea es llegar a Loma Campana, en el coraz贸n de Vaca Muerta, para lo cual se barajan tres alternativas. Una de ellas es acceder desde Challac贸, otra por Cipolletti -pasando por Contralmirante Cordero-, y una tercera posibilidad es directamente desde Chichinales.
"La primera etapa ser谩 la restauraci贸n completa de las v铆as entre Bah铆a Blanca y Zapala y la segunda, en la cual ya estamos trabajando, es la vinculaci贸n con Chile para llegar a los puertos de Concepci贸n y Talcahuano. Esto se puede hacer por Pino Hachado o por Mall铆n Chileno, un paso que est谩 a una altura bastante menor", precis贸 el titular de ADI-NQN.
Inform贸 que se ha firmado un acuerdo con la C谩mara de Industrias Ferroviarias y que se est谩 trabajando con Benito Roggio Transportes, "la empresa m谩s importante de ferrocarriles del pa铆s".
El funcionario calcul贸 que por el Tren Norpatag贸nico se podr铆an transportar "entre 4 y 5 millones de toneladas de cereales, productos petroleros, combustibles y fertilizantes" y estim贸 la inversi贸n en 784 millones de d贸lares. "Neuqu茅n ha demostrado desde hace tiempo su vocaci贸n de unir los dos oc茅anos", destac贸 y record贸 que en su momento se hicieron 20 kil贸metros nuevos de v铆as entre Zapala y Covunco.
Brillo dijo que "hoy el transporte de cargas en la Argentina se hace en un 90 por ciento a trav茅s de camiones, hay una distorsi贸n en la matriz de transporte que hace que tengamos v铆as abandonadas".
Contralmirante Cordero - A帽elo. Se requieren 68 kil贸metros nuevos de v铆as que costar铆an 200 millones de d贸lares y generar铆an 690 empleos.
Cutral Co - A帽elo. Se deber铆an construir 90 kil贸metros de v铆as nuevos con un costo de 230 millones de d贸lares. La generaci贸n de puestos de trabajo ser铆a de 800.
Chichinales - A帽elo. S贸lo en la provincia de Neuqu茅n se requieren construir unos 59 kil贸metros de v铆as, amen de las que se requieren en territorio rionegrino.
Rinc贸n de los Sauces. Es la opci贸n para el potasio. Las nuevas v铆as ser铆an entre 120 y 140 kil贸metros.
Fuente: Diario R铆o Negro
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