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Operativo para garantizar abastecimiento de combustibles en las fiestas

24/12/2021 | COMBUSTIBLES | Noticias Destacadas | 695 lecturas | 15 Votos



YPF busca evitar quiebres de stock y garantizar el abastecimiento de naftas y gasoil en sus terminales de venta. Estacioneros en "crisis sistémica" aseguran que por el atraso en precios falta provisión. Dicen que la escasez es por el valor de la nafta en países limítrofes.




Mientras los estacioneros alertaron por posibles faltantes de combustibles durante las Fiestas de Fin de A√Īo, YPF lanz√≥ su operativo de emergencia para evitar quiebres de stock y garantizar el abastecimiento de naftas y gasoil en todas sus terminales de venta. Seg√ļn revelaron fuentes de la compa√Ī√≠a, en los √ļltimos d√≠as se detect√≥ un incremento de la demanda de combustibles de 6% sobre los niveles de 2019, previos al inicio de la pandemia. 

Sin embargo, desde YPF aseguran que ‚Äúno se registran problemas‚ÄĚ en las red de estaciones, que incluye 1.600 establecimientos en todo el pa√≠s. Al mismo tiempo, los empresarios agrupados en la Confederaci√≥n de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la Rep√ļblica Argentina (Cecha) y las entidades FECRA, CEGNC y AES expresaron su preocupaci√≥n por un combo de factores que pone en riesgo el abastecimiento de combustible para Navidad, A√Īo Nuevo y el resto de la temporada de verano 2022. 

‚ÄúYa hay faltantes en ciudades de todo el pa√≠s‚ÄĚ, aseguran. Los empresarios denuncian una ‚Äúcrisis sist√©mica‚ÄĚ que ocasion√≥ faltante de combustibles. ‚ÄúEn las √ļltimas semanas este cuadro empeor√≥ y deriv√≥ en un desabastecimiento a gran escala, que ocurre en regiones de todo el pa√≠s, en ciudades de baja densidad urbana y amenaza con golpear Buenos Aires, C√≥rdoba, Mendoza y los principales centros tur√≠sticos de la Argentina. Justo en la v√≠spera de las fiestas y de la temporada de verano‚ÄĚ, subrayaron. 

Seg√ļn explicaron desde Cecha, la crisis comenz√≥ con la implementaci√≥n de cupos por parte de las petroleras, que dejaban de entregar a las estaciones de bandera blanca para priorizar contratos con las propias o las de bandera, que son aquellas que son de un privado y contratan el abastecimiento con las petroleras. Los empresarios explicaron en un comunicado que el principal es el congelamiento de precios, donde las tarifas se mantienen desde mayo sin modificaciones, lo que lim√≥ los m√°rgenes de rentabilidad. 

Estiman que el atraso en los surtidores va del 12% al 20%. ‚ÄúIncluso se alcanz√≥ un punto donde no se obtiene ganancia al vender el combustible a las estaciones, por lo cual se lo almacena, se cuotifica o se lo destina a determinadas estaciones s√≠ y otras no‚ÄĚ, sostuvieron. Los estacioneros recordaron que los combustibles premium, gasoil y di√©sel son importados, por lo que se pagan en d√≥lares y se venden en pesos, una ecuaci√≥n que tampoco resulta beneficiosa. ‚ÄúLa falta de producto para vender hace que las estaciones cada vez tengan m√°s problemas en alcanzar el punto de equilibrio, es decir, el volumen m√≠nimo de metros c√ļbicos de combustible que deben despachar en un mes para cerrar sin p√©rdidas‚ÄĚ, indicaron, y reiteraron que hoy un 52% de las estaciones no logra vender los 315.000 m3 que hacen falta para salir empatados y ‚Äúterminan en rojo‚ÄĚ. (...)

Fuente: Ambito Financiero

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