CRUDO: WTI 79,98 - BRENT 85,57   |   DIVISAS: DOLAR 174,75 - EURO: 181,50 - REAL: 34,30   |   MINERALES: ORO 1.800,75 - PLATA: 22,60 - COBRE: 3,78


Denuncian faltantes de gasoil para el transporte pero las petroleras dicen que hay exceso de oferta

23/09/2022 | COMBUSTIBLES | Notas Destacadas | 379 lecturas | 517 Votos



Los productores dicen que, en las estaciones de servicio, sobra ese combustible.




En junio, el transporte de cargas registr√≥ el momento m√°s cr√≠tico para cargar combustible (con la instrumentaci√≥n de cupos, crecientes tiempos de espera y discrecionalidad en la fijaci√≥n del precio con una marcada divergencia seg√ļn la zona geogr√°fica del pa√≠s). Pero al d√≠a de hoy, el abastecimiento de gasoil grado 2, el tipo de combustible que usa m√°s del 80% de las empresas de transporte en la Argentina, sigue sin normalizarse, tanto en t√©rminos de vol√ļmenes como de costos.

A esa conclusión llegó la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) tras hacer un relevamiento debido a los reportes de numerosas empresas informando sobre la continuidad de las dificultades para la provisión de combustible. El sondeo se hizo entre el 6 y el 10 de septiembre en una de las regiones que concentra la mayor cantidad de reclamos.

Sin embargo, seg√ļn las petroleras, hay gasoil de sobra. Ni siquiera se logra despachar todo lo que est√° en las estaciones, cuentan en dos compa√Ī√≠as.

"La venta en los surtidores muestra una tendencia decreciente en los meses de mayo, junio y julio acumulando una ca√≠da del 4.2%", dice la c√°mara CECHA, que re√ļne a estaciones de servicio.

"El volumen total de combustibles l√≠quidos vendido en el canal minorista argentino se redujo durante julio de 2022 un 3.1%, con ca√≠das en 18 de las 24 jurisdicciones provinciales", seg√ļn el presidente de CECHA, Gabriel Bornoroni.‚ÄúEsto es una se√Īal de alerta para nuestro sector, que viene sufriendo desde la recesi√≥n de 2018 y hoy sobrevive en un contexto totalmente hostil, marcado por la falta de pol√≠ticas energ√©ticas claras y con rumbo incierto, la inflaci√≥n y los precios pisados en los surtidores‚ÄĚ, 

Un equipo de técnicos de FADEEAC recorrió 3.050 km para relevar la situación en las rutas 34,16 y 11, un triángulo fundamental para la logística de la economía nacional y las exportaciones de la Argentina, formado por Rosario (Santa Fe), Rosario de la Frontera (Salta) y Resistencia (Chaco).

A lo largo del recorrido (la zona incluye localidades como Rafaela, Sunchales, Pampa de los Guanacos, Pampa del Infierno y Reconquista, entre otras), se ubican estaciones de servicio de m√ļltiples banderas -desde la nacional y operadores internacionales, hasta las denominadas ‚Äúbandera blanca‚ÄĚ, surtidores independientes que compran el combustible a las refiner√≠as y lo venden bajo su marca).

Algunos de los resultados obtenidos por los transportistas indican que: · el valor del gasoil grado 2 oscila entre $160 y $200 por litro, y la disponibilidad es directamente proporcional al costo: a menor costo, menor disponibilidad.

¬∑Seg√ļn Fadeeac, "la urgencia de traslado impacta de modo directo en los costos. El transportista debe elegir entre abonar $40 m√°s por litro (en una carga promedio de 600 litros por cami√≥n, eso se traduce en un incremento final de $24.000) o esperar 24 horas para poder completar el repostaje (con el consiguiente impacto en el costo final por las horas perdidas en la espera del combustible m√°s econ√≥mico)", se√Īal√≥ en un comunicado.

Fuente: Clarín

380 lecturas | Ver más notas de la sección Notas Destacadas


NOTICIAS MÁS LEÍDAS de Notas Destacadas