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El anuncio fue realizado este jueves por el presidente y CEO de la compañía, Horacio Marín, durante el encuentro Shale in Argentina: Unleashing Vaca Muerta to the World, realizado en el lujoso Posto Oak Hotel de Houston.
Los bloques mencionados por el ejecutivo son Salinas del Huitrín, Loma del Molle, Cerro Las Minas y Cerro Arena. En el caso de Loma del Molle, YPF posee una participación del 50%, mientras que el porcentaje restante quedó en manos de Pluspetrol tras la adquisición de los activos de ExxonMobil en la Cuenca Neuquina.
“Esas áreas van a quedar libres para una licitación porque YPF no las va a desarrollar. No están dentro del programa que tenemos”, explicó Marín mientras mostraba el mapa de activos de la compañía.
Se trata de bloques ubicados hacia el borde occidental de la cuenca, próximos a la precordillera neuquina y alejados del núcleo donde se concentra actualmente el desarrollo masivo de Vaca Muerta.
La decisión profundiza la estrategia de concentración del portafolio iniciada con el Proyecto Andes, mediante el cual YPF salió de campos convencionales maduros para dirigir capital, equipos y personal hacia sus activos no convencionales de mayor escala.
Las cuatro áreas integraron un grupo de bloques reconvertidos en 2016 en permisos de exploración con objetivo no convencional. YPF y sus socios asumieron entonces compromisos exploratorios, pero esos activos no avanzaron hacia un desarrollo masivo.
VMOS: una ampliación antes de alcanzar su capacidad inicial
Marín también confirmó que YPF ya trabaja en la ampliación del Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), incluso antes de que el sistema entre en operación. El objetivo es superar los 550.000 barriles diarios contemplados en el proyecto original y llevar progresivamente la capacidad hasta alrededor de 700.000 barriles por día.
El ejecutivo indicó que la obra del oleoducto presenta un avance superior al 80%, aunque reconoció que el tramo más exigente del cronograma se encuentra en las instalaciones marítimas de Punta Colorada. La compañía apunta a realizar la primera carga durante los primeros meses de 2027.
Fuente: La Mañana de Neuquén
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