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Pemex Refinaci贸n aumentar谩 inversi贸n en seguridad

28/12/2005 | MEXICO | Seguridad | 650 lecturas | 498 Votos



Este a帽o ejerci贸 $3,500 millones y en 2006, la cifra podr铆a aumentar a $5,000 millones, a fin de lograr la meta de cero accidentes.




As铆 lo se帽ala el subdirector de Auditor铆a en Seguridad Industrial y Protecci贸n Ambiental de la subsidiaria, Daniel G贸mez Bilbao, quien destaca tambi茅n la adopci贸n del Sistema de Seguridad, Salud y Protecci贸n Ambiental (SSPA).

Este programa, adem谩s de los recursos a ejercer el a帽o entrante son los principales factores que incidir谩n en el cumplimiento de la meta que -dice- es complicada, pero alcanzable.

Explica que con la participaci贸n de los trabajadores de la empresa en el programa y la atenci贸n de riesgos en las instalaciones se puede alcanzar una tasa cero en incidentes, aunque los 煤nicos que no se podr谩n evitar ser谩n los generados por fen贸menos naturales.

En entrevista con Notimex, acepta que el n煤mero de accidentes incapacitantes en Pemex Refinaci贸n durante 2005 no baj贸 respecto al a帽o previo (130), sin embargo, destaca que el 铆ndice de frecuencia y gravedad disminuy贸, lo cual representa un paso hacia la direcci贸n correcta.

El 铆ndice de frecuencia (n煤mero de accidentes por un mill贸n de horas laboradas) fue de 1.19 hasta el 15 de diciembre de este a帽o respecto a 2004, mientras que el 铆ndice de gravedad (d铆as perdidos por incapacidad m茅dica por un mill贸n de horas laboradas) baj贸 de 127 el a帽o anterior a 94 al cierre de la primera quincena de este mes.

Refiere que a partir del accidente ocurrido el 22 de diciembre de 2004 en Nanchital, Veracruz y al que le siguieron otros, el Congreso de la Uni贸n autoriz贸 recursos por 3,500 millones de pesos para resolver puntos cr铆ticos en las 148 instalaciones de la empresa.

A partir de ese momento, se detectaron y atendieron puntos o riesgos intolerables en tramos de los cinco mil kil贸metros de oleoductos (que transportan crudo), as铆 como tramos de los casi l0 mil kil贸metros de poliductos (para transporte de combustibles).

Por instrucciones del director de Pemex Refinaci贸n, Juan Bueno Torio, las 148 instalaciones de la empresa fueron repartidas para su supervisi贸n a 44 gerentes y subdirectores, lo que significa que cada funcionario es 鈥減adrino鈥 de un cierto n煤mero de instalaciones y por lo tanto es responsable de lo que ocurra en ellas.

Tambi茅n se desarrollaron acciones para rehabilitar 32 estaciones de bombeo, ductos submarinos y muelles de las 15 terminales mar铆timas que opera el organismo subsidiario de Petr贸leos Mexicanos (Pemex), as铆 como sistemas y equipos de las seis refiner铆as instaladas en el territorio nacional.

El personal de la compa帽铆a tambi茅n se aboc贸 a detectar y atender problemas en 77 terminales de almacenamiento y distribuci贸n, con lo cual se ha disminuido la gravedad de los accidentes.

Desde febrero de 2005, la refiner铆a de Tula se sujet贸 al SSPA -el cual se aplica con 茅xito en Pemex Gas y Petroqu铆mica B谩sica desde 1998- y asever贸 que a partir de la adopci贸n de ese programa, la planta refinadora pas贸 de tener el m谩s elevado n煤mero de accidentes a la de menor incidencia.

A partir de los resultados en Pemex Gas y Petroqu铆mica B谩sica y en la refiner铆a de Tula, el 29 de abril pasado la Direcci贸n General de la paraestatal acord贸 la adopci贸n del sistema en el corporativo y los tres restantes organismos (Pemex Refinaci贸n, Pemex Petroqu铆mica y Pemex y Pemex Exploraci贸n y Producci贸n).

El 15 de diciembre pasado se firm贸 el respectivo contrato con la empresa Dupont, que tiene la licencia del sistema para adoptarlo en la paraestatal, por lo que existen amplias expectativas de que los logros de Pemex Gas y la refiner铆a de Tula se repliquen en el resto de la compa帽铆a petrolera.

El entrevistado manifest贸 que adem谩s de los recursos, la participaci贸n de los trabajadores sindicalizados es prioritaria para lograr los objetivos del SSPA, dado que tan s贸lo en las seis refiner铆as 90 por ciento de los empleados pertenecen al Sindicato de Trabajadores Petroleros de la Rep煤blica Mexicana (STPRM).

Indica que para atender los rezagos en materia ambiental y de seguridad de la compa帽铆a dedicada a la producci贸n y comercializaci贸n de petrol铆feros en el pa铆s (gasolinas, diesel, combust贸leo, turbosina, entre otros), son necesarios 17,404 millones de pesos.

De esos recursos 7,250 millones de pesos se destinar铆an a la rehabilitaci贸n integral de ductos, de los cuales se aplicaron m谩s de mil millones de pesos en 2005 y 6,150 millones de pesos se canalizar铆an de 2006 a 2008.

Para la reparaci贸n de tanques del Sistema de Almacenamiento y Distribuci贸n (SAD) se estima un presupuesto de 900 millones de pesos, de los cuales 450 millones de pesos se ejercer铆an en los pr贸ximos dos a帽os, el resto ya fue canalizado.

Conforme a las previsiones, para atender las recomendaciones de compa帽铆as aseguradoras y otros pendientes de seguridad ser铆an necesarios 5,736 millones de pesos. De ese monto, se tendr铆an que aplicar 4,201 millones de pesos entre 2006 y 2008.

El resto de los recursos se aplicar铆an para la atenci贸n de pasivos ambientales, atenci贸n de recomendaci贸n en esa materia, construcci贸n de centros de emergencia y atenci贸n a requisitos del Sistema Integral de Administraci贸n de Seguridad y Protecci贸n Ambiental (SIASPA).

G贸mez Bilbao comenta que para 2006 a煤n no se determinan los recursos que estar谩n disponibles para mejorar la seguridad en las instalaciones, pero estima que podr铆an ubicarse en alrededor de cinco mil millones de pesos.

Los recursos se aplicar铆an a la evaluaci贸n hacia un 煤nico sistema Pemex-SSPA que incorpore equipos de liderazgo a nivel central y local en materia del programa, as铆 como elementos de disciplina operativa, auditor铆as efectivas, an谩lisis de causa ra铆z cuando ocurran accidentes y elaboraci贸n de mapas de riesgo en instalaciones.

Se trata, abund贸 el directivo, de un programa integral que garantiza el cumplimiento de normas de seguridad, salud y protecci贸n al ambiente mediante mejoras en los centros de trabajo e infraestructura de la compa帽铆a para garantizar la seguridad f铆sica de las personas y de las instalaciones.

As铆, dijo que el alcance es amplio y que el principal reto en su implementaci贸n es desarrollar las mejoras y resolver los rezagos, sin que dejen de operar las instalaciones para no poner en riesgo el abasto de combustibles en el pa铆s.

Fuente: Notimex

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