
Sin embargo, los sindicatos con injerencia en Santa Cruz y Chubut evitaron la medida. Mientras tanto, el Gobierno nacional sigue sin dar certezas al sector, según indicaron a TiempoSur José Lludgar y Fernando Cruz.
La situación en el sector petrolero local no sólo está afectada por la incertidumbre que existe en el plano internacional vinculado al precio del crudo (ver aparte) sino también por las faltas de certezas dentro de la Argentina. Las operadoras de la Cuenca del Golfo San Jorge consiguieron del Gobierno nacional un precio sostén para el crudo de exportación, sin embargo continúan con sus pretensiones de abaratar costos a partir de una reducción de sus trabajadores directos e indirectos.
A su vez, las empresas que comercializan el crudo en el mercado interno sostienen que el precio sostén fijado por el Ejecutivo es, a diferencia de lo que ocurría el año pasado, “insuficiente”. A esto se suma que el mensaje del ministro de Energía, Juan José Aranguren, a principio de año fue inequívoco: el Gobierno apuesta a que los precios internos se acoplen con los valores internacionales.
En este contexto, la política de precios sostén para el sector petrolero caducaría, al menos que se tome una decisión en contrario, el primero de enero de 2017.
Este es el escenario que manejan tanto los funcionarios de los distintos gobiernos vinculados a las provincias petroleas como los representantes sindicales y analistas del sector. La última cotización del barril WTI para esta semana fue de 40,36 dólares. Si bien es una mejora del 29 por ciento en relación al precio registrado hace dos meses (31,53), todavía está lejos de un posible valor de equilibrio.
Precio sostén, ¿Para qué?
Durante la gestión de la ex presidenta Cristina Fernández de Kirchner comenzó a aplicarse un precio sostén con el objetivo de que las operadoras, en particular YPF, siguieran aportando a la soberanía energética, y para que la crisis internacional no golpeara tan fuerte en este sector. Pero lo primero que hizo el actual Gobierno nacional fue reducir ese precio sostén, al bajarlo un 13 por ciento para el crudo extraído en Neuquén (el barril quedó en 67 dólares), y un 18 por ciento para el crudo tipo Escalante (54,60 dólares).
“El fondo de la cuestión era el precio del barril que ahora está cerca de los 40 dólares, a lo que hay que agregarle el precio sostén del Gobierno nacional. Sin embargo, las operadoras pretenden bajar sus dotaciones para hacer más efectivo el precio/costo del barril. El achique sigue estando y la situación se complica. Por ahí en YPF todavía no se siente pero en SINOPEC también hay achique. En PAE esta semana hubo retención parcial de tareas”, explicó a TiempoSur Fernando Cruz, asesor del Sindicato de Petroleros Privados de Santa Cruz.
Esas pretensiones de “hacer más efectivo” el precio del barril se tradujo en un intento de la Cámara de Empresas de Operaciones Petroleras Especiales, donde están nucleadas las principales compañías de servicios, de implementar en todas las provincias petroleras un “procedimiento de crisis”, instrumento avalado por el Ministerio de Trabajo que le permitiría a las empresas reducir tanto personal como sueldos.
Este procedimiento ya fue rubricado en Neuquén y Río Negro, con el aval del sindicalista (aliado a la CGT de Hugo Moyano) y el senador nacional Guillermo Pereyra. Sin embargo, los sindicatos con injerencia en la Cuenca conjunta entre Chubut y Santa Cruz rechazaron el planteo, con el aval de 180 delegados. Hasta el momento, la cartera de Trabajo, que conduce Jorge Triaca, convalidó la decisión de la Cuenca. Sin embargo los trabajadores están en alerta.
“No hemos aceptado firmar el procedimiento de crisis, creemos que todavía hay mano de obra que puede ser absorbida por las empresas. Estamos trabajando en forma conjunta con el sindicato de petroleros de Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego.
Queremos sostener la actividad, aunque estemos pagando algunos costos, como el retiro anticipado de algunos trabajadores. Todos sabemos cuál es la política del actual Gobierno. El modelo neoliberal cierra con desocupación”, sostuvo a este diario José Lludgar, secretario General del Sindicato de Petroleros Jerárquicos.
Según Lludgar, para fin de mes Nación importará un nuevo barco de crudo. Ya había realizado una importación en febrero, cuya licitación fue ganada por una empresa subsidiaria de Shell.
“Van a traer crudo del tipo medanito. Lo que dicen es que van a generar una mezcla para mejorar el crudo tipo Escalante, que es el que se produce en el Golfo San Jorge. Pero esto no es así. La realidad es que acá hay una cuestión económica para preservar la rentabilidad de las empresas en detrimento de los trabajadores y de un proyecto de industrialización”, analizó el representante sindical. (...)
Fuente: Tiempo Sur
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