Una empresa de transporte netamente sanjuanina fue la que eligi贸 YPF para realizar el transporte de combustible desde Mendoza hasta la mina Veladero, que opera Barrick.

Se trata de CINCA SA, firma que, seg煤n consta en su registro en el Juzgado Comercial Especial de San Juan, Secretar铆a del Registro P煤blico de Comercio, es presidida por Pedro Ponte, un empresario con amplia trayectoria en el rubro transporte.

Barrick contrat贸 la compra del combustible a YPF desde que comenz贸 la operaci贸n de la mina y esto incluye el combustible puesto en Veladero, es decir que el transporte del mismo corre por cuenta de YPF quien a su vez subcontrata ese servicio.

La empresa local, CINCA, comenz贸 hace 20 d铆as a realizar este servicio para la mina m谩s importante de la provincia, despu茅s de que YPF rescindiera el contrato de transporte a la firma Tractus, de Ra煤l Moneta, propietario de un importante grupo de medios en Buenos Aires y alguna vez vinculado al expresidente Carlos Menem.

El cambio no se produjo silenciosamente, m谩s bien lo contrario. El secretario general del gremio de los camioneros, STOTAC, Enrique Castro, sali贸 a reclamar por los 150 trabajadores que "se quedaban sin empleo y sin pago de salarios鈥� con la salida de Tractus del negocio. Hay quienes afirmaron que eran camioneros mendocinos, otros dicen que hab铆a sanjuaninos tambi茅n. Hubo hasta amenazas de medidas de fuerza.

Tractus hab铆a logrado su contrato con YPF cuando 茅sta era una empresa privada, y hay versiones que se帽alan que intent贸 atribuir su salida del negocio a cuestiones pol铆ticas, con esta nueva YPF en manos estatales y con Miguel Galluccio a la cabeza.

Fuentes vinculadas al sector se帽alaron que YPF decidi贸 rescindirlo el contrato debido a las permanentes faltas de cumplimiento de la firma que hac铆a el traslado de combustible. Casi a diario, los camiones de Tractus se averiaban a mitad del camino, volcaron varias veces, y pese a los reclamos de YPF, la situaci贸n no cambiaba.

La dimensi贸n del servicio es tan grande como la del negocio: Veladero se mueve casi en forma exclusiva a trav茅s del gasoil minero (contiene aditivos para soportar temperaturas bajo cero), de 茅l obtiene la electricidad para iluminar, cocinar, calefaccionar, comunicarse y mover camiones, m谩quinas y camionetas. Son unos 400.000 litros de combustible por d铆a, la cifra convierte a Barrick en el cliente m谩s importante del pa铆s para YPF; y es la mitad de lo que consume todo San Juan en un d铆a. Y aunque no trascendi贸 el monto de la compra de este insumo a la petrolera, se sabe es millonario.

El traslado de este volumen de gasoil significa mover unos 9 camiones cisterna por d铆a, y hasta dos veces al d铆a, sobre todo en esta 茅poca en la que se preparan pare el operativo invierno.  Pero adem谩s, este movimiento de camiones exige la contrataci贸n de otro servicio que es el de las camionetas gu铆a, que van delante del convoy alertando este movimiento, y otra atr谩s, cerrando la fila de camiones, una medida de seguridad en la ruta.

Este servicio lo realizan firmas de la C谩mara de Prestadores Mineros de Iglesia (CAPRESMI), y se divide en dos secciones: alta y baja. La secci贸n baja es de San Juan a Tudcum, y la alta, de Tudcum a Veladero. En octubre de 2013, desde el departamento 9 de Julio se anunci贸 la construcci贸n de una refiner铆a de petr贸leo en San Juan, con cuya producci贸n de combustibles se abastecer铆a a las minas locales, especialmente a Barrick. Pero la obra viene demorada.

LA NUEVA FIRMA

En su formaci贸n estatutaria, publicada en diciembre de 2012, CINCA estableci贸 que la sociedad tendr谩 por objeto la prestaci贸n de servicios de transporte de cargas generales, combustibles, residuos s贸lidos, l铆quidos y/o peligrosos, servicios de log铆stica del transporte, tanto de carga completa como parcial. Estas tareas puede hacerlas en el 谩mbito nacional o internacional, por cuenta propia, de terceros y/o asociada a terceros, mediante la explotaci贸n de veh铆culos propios o de terceros.

Con sede en Pocito, en calle U帽ac entre calles 5 y 6, la firma adem谩s podr谩 realizar por cuenta propia o asociada a terceros en el pa铆s o en el extranjero, otras actividades complementarias al transporte, como por ejemplo: compra, venta y distribuci贸n de productos, materias primas e industriales, combustibles, lubricantes y productos qu铆micos. Importaci贸n y exportaci贸n de materias primas, productos y subproductos, directa o indirectamente relacionados con los objetos ya descriptos.

CINCA SA tiene plena capacidad jur铆dica para adquirir derechos y contraer obligaciones, participar en sociedades comerciales, integrar uniones transitorias de empresas, celebrar contratos de licencia.

El directorio inscripto en 2012 estaba as铆 conformado: Presidente, Pedro Alfredo Ponte Carozzo; Director suplente, Dora Edith Navas; Director titular, Francisco J. Vizca铆no; Director suplente, Alberto B. Zunino. Pero adem谩s su presidente, Pedro Ponte, es presidente del Grupo SEMISA, firma que realiza  trasporte de carga y de pasajeros, con domicilio en calle General Mosconi s/n entre calles 5 y Progreso, en Villa Krause.