Con el precio internacional del crudo en torno a los 30 d贸lares, hoy es m谩s barato importar petr贸leo y derivados que producirlos localmente. El Brent cerr贸 la semana anterior a US$ 36,49, mientras que el crudo Medanito de Neuqu茅n se paga US$ 67,50; es decir, casi el doble. De ah铆 la conveniencia de traer cargamentos del exterior y venderlos al precio de los surtidores argentinos. La rentabilidad se maximiza.

 

El marco regulatorio establece que la importaci贸n de combustibles es libre. Es decir, el Ejecutivo no puede prohibir discrecionalmente el ingreso de combustibles importados. En teor铆a, s贸lo con el aval de la Aduana se puede concretar la operaci贸n, aunque en los 煤ltimos a帽os el gobierno se vali贸 de la pol铆tica para bloquear esas compras. Ahora funcionarios del Ministerio trabajan en una resoluci贸n para dificultar y limitar la importaci贸n especulativa de combustibles por parte de los grandes traders internacionales. En la pr谩ctica, se optar谩 por burocratizar al m谩ximo ese tipo de operaciones.

 

Desde la 贸ptica del Gobierno, que opt贸 por continuar con la pol铆tica de la gesti贸n anterior de garantizar un precio sost茅n para el petr贸leo local, la sociedad argentina est谩 pagando arbitrariamente m谩s caro el petr贸leo que a nivel internacional para mantener niveles de inversi贸n en el segmento de Exploraci贸n y Producci贸n (E&P) y para intentar afectar lo menos posible la salud fiscal de las provincias petroleras. 鈥淣o es justo que los traders se aprovechen de esa situaci贸n鈥�, explic贸 un encumbrado directivo de una petrolera local.