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El “gasolinazo” de Peña Nieto golpea a México

09/01/2017 | MEXICO | Actualidad | 466 lecturas | 65 Votos



Con el comienzo de año, el gobierno mexicano aumentó en un 20% el precio de la gasolina.




Desde el anuncio, las movilizaciones se multiplicaron por todo el país en un masivo hecho de protesta contra el llamado “gasolinazo”.

Esta medida, anunciada el 27 de diciembre pasado, es parte de un plan de reforma energética que comenzó con el inicio de la gestión de Peña Nieto en 2013, con la privatización de Petróleos Mexicanos (Pemex), una de las 15 empresas petroleras más grandes del mundo que perteneció al Estado por 76 años.

La devastadora reforma

Las medidas para modificar el sistema energético implicaron, entre otras cosas, que cualquier empresa pueda explotar, refinar y vender gasolina en México, viéndose beneficiadas con una deducción impositiva de sus pérdidas. Así, las petroleras, en su mayoría de capitales extranjeros, apenas pagan el 21% de impuestos sobre sus ganancias, mientras que todo el resto de los rubros del mercado se ubican por encima del 30%.

La reforma energética impulsada por Peña Nieto tiene como objetivo proveer a las grandes empresas y al mercado estadounidense del petróleo mexicano, con mayores ventajas.

Con la nueva estructura de precios recientemente anunciada, el gobierno buscan liberar gradualmente el mercado, logrando que a fines de 2017, con el cierre de mandato del actual presidente, los precios fluctúen sin intervención del Estado.

Así, México, uno de los principales productores de petróleo del continente, mantendrá uno de los precios más altos para su mercado interno con el aumento más fuerte de los últimos 20 años.

Golpe al bolsillo: los efectos del aumento

El gobierno presentó una tabla de precios que se mantendrán estables durante el mes de enero pero luego comenzarán a variar. Teniendo en cuenta los tres tipos de gasolina que se venden en el país azteca, la Magna (equivalente a la Súper en Argentina) quedó en 15,99 pesos (0,77 dólares), lo que implica un incremento del 14,2%; la Premium cuesta 17,79 (o,85 dólares), un 20,1% más cara; mientras que la Diesel quedó fijada en 17,05 (0,82 dólares), es decir un 16,5% de aumento.

A partir del 18 de febrero el precio de la gasolina se establecerá diariamente, siendo la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) el ente que fijará los topes máximos. Los valores serán distintos de acuerdo a las 90 regiones establecidas en todo el territorio nacional, de las cuales siete pertenecen a zonas fronterizas.

La fijación de precios se basará en tres factores: el precio en el mercado, los costos de transporte según la distancia con refinerías o puertos, y el impuesto estatal a la gasolina conocido como IEPS, que este año no registrará aumentos, según se comprometió el gobierno. Las leyes ambientales locales también pueden generar futuros incrementos de los precios, sobre todo en ciudades con altos niveles de polución, como Ciudad de México. Los Estados que serán afectados con los precios más altos son los de Guerrero, Puebla, la mencionada Ciudad de México y Jalisco. (...)

Fuente: Notas

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