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ENARGAS autorizó el inicio de ejecución de obra del "Gasoducto Mercedes - Cardales"

22/03/2022 | GAS | Actualidad | 952 lecturas | 40 Votos



Este reviste particular relevancia dentro de las obras prioritarias enmarcadas en el Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) N° 76/22




El Ente Nacional Regulador del Gas (ENARGAS) autorizó el inicio de ejecución de obra del Gasoducto denominado Mercedes - Cardales, en los términos de la Ley N° 24.076. Este reviste particular relevancia dentro de las obras prioritarias enmarcadas en el Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) N° 76/22 y comprendidas en el Programa Transportar Gas Argentino ("Transport.Ar"), entre las que se encuentra el Gasoducto Presidente Néstor Kirchner (GPNK). 

El proyecto Mercedes - Cardales, así como los demás proyectos comprendidos en el DNU N° 76/22 d e la Secretaría de Energía de la Nación, serán ejecutados por Integración Energética Argentina S.A. (IEASA) en su carácter de comitente en los términos de la delegación efectuada por el Decreto citado y lo previsto en la Ley de Obra Pública y sus modificatorias. Dentro de este esquema, la autorización emitida por el ENARGAS y encuadre regulatorio efectuado, en razón de ser IEASA un tercero interesado de transporte, reviste medular relevancia para posibilitar a dicha empresa las acciones que debe encarar y que se encuentra realizando para cumplir con las mandas del DNU. 

No es menor destacar que el DNU, en sus considerandos especificó que "…el ‘GASODUCTO PRESIDENTE NÉSTOR KIRCHNER’ es un componente medular del conjunto de obras destina-das a ampliar la capacidad del sistema de transporte de gas y a optimizar su utilización, debido a que junto con la obra del ‘GASODUCTO MERCEDES – CARDALES’ consolidarán la interconexión de los sistemas de transporte existentes, dotando de mayor confiabilidad y seguridad al suministro de las demandas actuales…". 

En este sentido, Federico Bernal, Interventor del ENARGAS señaló, en línea con IEASA , que "el Gasoducto Mercedes – Cardales configura un gasoducto de Interconexión que permite disponer la transferencia de gas desde un Sistema de Transporte a otro de forma bidireccional y, en consecuencia, permitiendo la entrega en el Sistema Norte de volúmenes inyectados en la cuenca Austral o Neuquina y viceversa, dotando al Sistema de Transporte en su conjunto de una mayor confiabilidad de abastecimiento en la Zona de Entrega de mayor consumo de nuestro país. (...)

Fuente: iProfesional

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