La Uni贸n Europea no modificar谩 por el momento una regulaci贸n sobre las emisiones de metano que los Estados Unidos est谩 pidiendo eliminar o revisar. La norma, que obliga a los importadores de energ铆a en Europa a reportar las emisiones de metano, es monitoreada de cerca por las productoras en Vaca Muerta que aspiran a exportar el combustible.

El comisionado de Energ铆a de la Comisi贸n Europea, Dan J酶rgensen, asegur贸 este lunes que no eval煤an cambios en la regulaci贸n del metano. 芦No estamos considerando derogar, retirar o modificar la regulaci贸n禄, dijo el funcionario durante la reuni贸n del Consejo Energ茅tico europeo en Bruselas.

La Uni贸n Europea introdujo en 2024 la regulaci贸n del metano (EUMR por sus siglas en ingl茅s) y la directiva de diligencia debida en materia de sostenibilidad corporativa (CSDDD).

EE.UU. y Qatar, los dos principales pa铆ses suministradores de GNL a la Uni贸n Europea, ya presionaron publicamente en octubre contra la directiva en sostenibilidad corporativa.

EE.UU. contra la regulaci贸n al metano

Ahora la administraci贸n de Donald Trump busca tambi茅n que sus exportaciones de GNL y petr贸leo queden exentas de cumplir con la regulaci贸n del metano, la cual obliga a los importadores de energ铆a en Europa a reportar las emisiones de metano asociadas con esos suministros. La meta central de la EUMR es forzar a los importadores a demostrar que la intensidad de producci贸n de metano est谩 por debajo de ciertos valores m谩ximos de intensidad a partir de 2030.

El pedido concreto a las autoridades europeas es que concedan una pr贸rroga hasta octubre de 2035 para el cumplimiento de los requisitos. 芦El Reglamento sobre el Metano de la UE constituye una barrera comercial no arancelaria cr铆tica que impone una carga indebida a los exportadores estadounidenses y a nuestra relaci贸n comercial禄, dice un documeto del gobierno estadounidense visto por la agencia Reuters.

El secretario de Energ铆a de los EE.UU., Chris Wright, hab铆a advertido con anterioridad que la regulaci贸n es de cumplimiento imposible para las compa帽铆as y que pone en peligro los suministros a Europa. (...)