Transportadora de Gas del Sur ( TGS ) fue la 煤nica empresa que present贸 una oferta en el proceso, llevado adelante por la firma estatal Energ铆a Argentina S.A. ( Enarsa ), con una inversi贸n estimada en 500 millones de d贸lares.

La presentaci贸n se dividi贸 en dos partes: la primera, con la documentaci贸n t茅cnica que contempla la ejecuci贸n de las obras y la prestaci贸n del servicio de operaci贸n y mantenimiento; y la segunda, con la oferta econ贸mica, respaldada por una garant铆a de mantenimiento por 5 millones de d贸lares.

Se trata del primer llamado para una obra de iniciativa privada dentro del sistema nacional de transporte de gas natural. En diciembre de 2024, el Gobierno Nacional declar贸 de inter茅s p煤blico el proyecto presentado por TGS mediante el Decreto 1060/2024 , publicado en el Bolet铆n Oficial, con el objetivo de ampliar la capacidad del gasoducto y aumentar el transporte desde la Cuenca Neuquina.

Ampliaci贸n del GPM: la primera obra p煤blica financiada por privados

El proyecto, denominado 鈥淚ncremento de la Capacidad de Transporte de Gas Natural en la Ruta Tratay茅n - Litoral Argentino鈥� ser谩 la primera obra p煤blica de iniciativa privada bajo la gesti贸n del presidente Javier Milei. Originalmente llamado Gasoducto N茅stor Kirchner , fue construido durante el gobierno de Alberto Fern谩ndez con financiamiento proveniente del impuesto a las grandes fortunas.

La iniciativa incluye la ampliaci贸n del gasoducto entre Tratay茅n (Neuqu茅n) y Salliquel贸 (Buenos Aires) , as铆 como trabajos en cuatro plantas compresoras. Una vez finalizada, permitir谩 incorporar 14 millones de metros c煤bicos diarios a los 26 millones que actualmente se transportan, alcanzando una capacidad total de 35 millones de metros c煤bicos por d铆a.

La iniciativa de TGS incluye la ampliaci贸n del gasoducto entre Tratay茅n (Neuqu茅n) y Salliquel贸 (Buenos Aires).

El impacto en la balanza comercial, seg煤n TGS

"En la iniciativa presentada por TGS se estima que el proyecto permitir谩 sustituir, durante 100 d铆as del per铆odo invernal de alta demanda, las importaciones de energ茅ticos (gas natural licuado y combustibles l铆quidos para generaci贸n el茅ctrica), generando beneficios significativos en la balanza comercial de la Rep煤blica Argentina por m谩s de 700 millones de d贸lares anuales, y ahorros fiscales estimados en 500 millones de d贸lares por a帽o, todo ello gracias a la sustituci贸n de importaciones", seg煤n expresa el decreto publicado a fines del a帽o pasado.

鈥淓l ahorro en relaci贸n con la balanza comercial es significativo. Estamos hablando de unos 700 millones de d贸lares por a帽o. El valor es crucial y m谩s a煤n cuando vemos el valor de la obra. La que nosotros estamos proponiendo es la m谩s eficiente que se pueda hacer mirado desde la 贸ptica del an谩lisis t茅cnico-econ贸mico 鈥�, hab铆a expresado Oscar Sardi , CEO de TGS, en diciembre, en el marco del Energy Day, organizado por Econojournal.

"No compite con la segunda etapa del Gasoducto Perito Moreno , se complementan. Busca resolver un tema que claramente impacta muy fuerte en el Tesoro nacional鈥�, agreg贸 el ejecutivo en ese entonces.

Fuente: La Ma帽ana de Neuqu茅n

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