El presidente de la Confederaci贸n de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (Cecha), Carlos Gold, dijo a NA que despu茅s de las elecciones se va a replicar en el mercado minorista el incremento que se concret贸 recientemente en el rubro mayorista.

"Ya hay una se帽al para que ocurra el incremento en el precio minorista, que es lo que hizo el rubro mayorista que aplic贸 una suba de entre 9% y 11% en el inicio de octubre, cuando se liber贸 el precio del petr贸leo a nivel nacional", expres贸 Gold.

El mercado mayorista est谩 integrado por las empresas del transporte -que le compran combustibles directamente a las refiner铆as por fuera de los cupos subsidiados por el Estado nacional-, el agro y la industria fabril.

El empresario correntino que conduce la CECHA se帽al贸 que en la primera semana de mercado con precios liberados "no hubo incidencia" sobre los valores que deben abonar los consumidores cuando van al surtidor.

Para Juan Carlos Basilico, presidente de la Federaci贸n de Entidades del Combustible (FEC), el incremento "deber铆a ser de al menos 6%, aunque en el mercado ya se est谩 hablando de un alza de hasta el 12%".

El estacionero indic贸 que por ahora "es todo un misterio" sobre qu茅 ocurrir谩 efectivamente cuando los precios se aten al valor internacional del crudo tal como pretende el Gobierno para el 1 de enero de 2018.

"Todo lo est谩n manejando el Gobierno y las petroleros. Pero est谩 claro que a pesar de la liberaci贸n al precio lo va a seguir manejando el Gobierno a trav茅s de YPF, que tiene el 55% de las bocas y atr谩s ir谩 Shell", sostuvo Basilico.

Con esa hip贸tesis coincide el presidente de la Asociaci贸n de Estaciones de Servicio Independientes (AESI), Manuel Garc铆a, quien dijo que ser谩 YPF la que marcar谩 el camino de los incrementos de precios a partir de enero.

El presidente de la FEC dijo que "habr谩 que parar la pelota en alg煤n momento" porque la suba en los combustibles impacta de lleno en el precio de la canasta de bienes y servicios que consumen los argentinos.

Basilico a帽adi贸 que el Congreso deber铆a avanzar con el proyecto de Ley de Hidrocarburos para impedir que las petroleras le puedan vender de manera directa al agro y a la industria, porque eso golpea el negocio de los estacioneros.

Y agreg贸 que para contener los precios de las naftas y el gasoil habr铆a que determinar una baja de los impuestos que pesan sobre los combustibles, dado que actualmente "$ 7 de cada $ 10 de un litro de nafta van al Estado".

El ministro de Energ铆a y Miner铆a, Juan Jos茅 Aranguren, dijo el jueves en una cumbre de empresarios de la construcci贸n que el gobierno estableci贸 un sendero para que los precios de los combustibles est茅n atados a los valores internacionales desde enero.

El precio del barril de crudo m谩s liviano se encuentra en los u$s 55 el barril mientras que el Brent se ubica en los u$s 56 y el m谩s pesado aqu铆 est谩 en u$s 47, mientras que el "light sweet crude" (WTI) se ubica en torno a los u$s 49,70.

"La Argentina ya est谩 en precios internacionales", afirm贸 Aranguren y por lo tanto -agreg贸- la suspensi贸n que rige desde el 1 de octubre para el acuerdo nacional de precios podr谩 seguir en ese estado en noviembre y diciembre.

Por ello, el ministro dijo que desde el 1 de enero los precios del petr贸leo local "se van a mover de acuerdo al valor internacional", por lo que as铆 se pondr谩 fin a la intervenci贸n del Estado en este mercado despu茅s de 15 a帽os.

El mercado petrolero hab铆a sentido el primer gran cambio el 6 de enero de este a帽o cuando caduc贸 el r茅gimen de derechos de exportaci贸n que ten铆an que abonar las empresas para poder vender al exterior el petr贸leo que produc铆an en la Argentina.

"Esos derechos de exportaci贸n para el petr贸leo y el gas son los responsables de la p茅rdida del autoabastecimiento energ茅tico. Esos impuestos no son conducentes a tener una exportaci贸n eficiente", consider贸 el ministro.