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Vaca Muerta Sur: ya se construyó un tercio del oleoducto

01/10/2025 | OLEODUCTOS | Noticias Destacadas | 355 lecturas | 43 Votos



El proyecto, que unirá Allen con Punta Colorada, alcanzó un tercio de avance. Se divide en cuatro grandes frentes de trabajo y prevé estar operativo a fines de 2026, con capacidad de transportar hasta 700.000 barriles diarios.




El oleoducto Vaca Muerta Sur (VMOS), una de las obras de infraestructura más relevantes para la exportación de crudo argentino, ya alcanzó un tercio de construcción desde su inicio en el primer cuatrimestre de este año. La empresa a cargo, integrada por las principales operadoras de la formación neuquina, informó que el sistema estará operativo en el cuarto trimestre de 2026.

La obra se organiza en cuatro frentes principales: el tendido de ductos, la cabecera de bombeo en Allen, las estaciones intermedias de impulsión y la terminal portuaria en Punta Colorada. Una vez concluido, permitirá aumentar en un 70% la capacidad de evacuación de petróleo de Vaca Muerta.

El tramo más visible es el de los caños de 30 pulgadas que recorren el trayecto entre Allen y Punta Colorada. Tras completar la soldadura en la zona del río Negro, los trabajos avanzan hacia Aguada Cecilio, en la región sur rionegrina. Para su ejecución, el consorcio Sacde-Techint instaló campamentos de obra en distintos puntos, como Chichinales y Chelforó.

La empresa AESA lidera la construcción de la estación cabecera, ubicada al norte de Allen y Roca, junto a la planta de Oldelval. Allí se instalan tres tanques de 55.000 metros cúbicos cada uno. La proximidad con el sistema existente permitirá redirigir el crudo hacia Bahía Blanca o hacia la nueva terminal de Punta Colorada.

En total serán cuatro estaciones de bombeo: la cabecera de Allen, más tres intermedias, en Chelforó y en la meseta de Somuncurá. La primera, en Chelforó, está a cargo de OPS. Estas instalaciones impulsarán el crudo a lo largo del ducto, con una capacidad inicial de 390.000 barriles diarios, ampliable hasta 700.000. Actualmente, la construcción del VMOS genera 2.550 empleos directos.

El bloque final es la terminal de almacenamiento y carga en Punta Colorada, donde se levantarán cinco tanques de 120.000 metros cúbicos cada uno. El primero de los embarques de acero para estas estructuras, de 8.000 toneladas, llegó la semana pasada al puerto de San Antonio Oeste. Los tanques permitirán almacenar hasta 600.000 metros cúbicos de crudo, equivalentes a la producción de Vaca Muerta destinada a exportación.

En su primer año de operación, el oleoducto podría habilitar exportaciones por USD 4.500 millones, con un potencial de alcanzar los USD 12.500 millones anuales en su máxima capacidad. Según estimaciones, permitirá despachar más de 135 millones de barriles por año desde la costa rionegrina.

La compañía VMOS habilitó un sitio web (vmos.ar) y una línea gratuita (0800-122-0712) para consultas y reclamos vinculados al avance del proyecto.

Fuente: ADN Sur

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