"Ahora los empresarios debemos ir a Zapala a hacer Aduana, me parece bien, pero la salida natural es Las Lajas", dijo el titular la c谩mara, Juan Lozano, quien indic贸 que lo que se pretende es s贸lo un resguardo. Sostuvo que no se requiere una inversi贸n de relevancia dado que s贸lo se deber铆a instalar la balanza y alguna obra edilicia menor: una b谩scula y oficinas. 

"Est谩 proyectado un parador que es caro, pero para comenzar se puede empezar con algo m铆nimo", indic贸 el empresario en di谩logo con "R铆o Negro". Destac贸 la importancia de su radicaci贸n en la zona no solo para la miner铆a sino para todos los camiones que transportan carga pesada y deben cruzar la frontera por el paso internacional Pino Hachado que se encuentra totalmente asfaltado.

El negocio de la miner铆a de exportaci贸n se basa en la venta de agrominerales que aumentan el PH del suelo, lo que hace que la tierra absorba mejor los nutrientes. "Es una enmienda mineral", aclar贸. Indic贸 que se carga en Las Lajas y hay que volver hacia Zapala para luego regresar por la Ruta 242 hacia Pino Hachado.

Apunt贸 que las empresas exportan durante casi todo el a帽o, al ser consultado respecto a si servir铆a un servicio temporario de aduana como ocurre en Pichach茅n. La idea del proyecto es que la central siga funcionando en Zapala y que exista en forma paralela una delegaci贸n en Las Lajas. "Si se env铆a a una persona, como una vez se hizo, no ser铆a un gasto demasiado importante", aclar贸.