"La liberaci贸n del precio de la nafta no tiene relaci贸n directa con el incremento que hubo ahora del combustible", enfatiz贸 el dirigente empresario al marcar un contrapunto con las palabras del mandatario. Y explic贸: "La liberaci贸n de precios tiene que ver con la posibilidad que ahora tienen las petroleras de comprar el crudo, ya sea a nivel local o import谩ndolo. El aumento ya estaba previsto y tendr铆a que haber llegado a principios de mes, pero qued贸 relegado por el contexto eleccionario", subray贸 Gold.

El titular de CECHA dijo que el tarifazo puesto en vigencia por las petroleras pocas horas despu茅s que finaliz贸 el escrutinio provisorio de las legislativas "tiene que ver con el incremento que tuvieron los componentes del costo del combustible, tanto el valor del crudo y la devaluaci贸n que hubo entre julio y septiembre". 

Seg煤n detall贸 Gold, el crudo se compra en d贸lares y se paga en pesos. "Obviamente en insumos a las petroleras les result贸 m谩s caro en este 煤ltimo trimestre, y esos fueron los factores que se conjugaron para que (en el Gobierno) den estos aumentos", insisti贸 al separar la reciente suba de las naftas del vaiv茅n del precio internacional del barril.

El empresario dijo que el principal componente en la formaci贸n del precio de los combustibles es el impositivo, que oscila entre 50% y 60%, seg煤n la calidad del producto. Los tres tributos nacionales vigentes son el Impuesto a la Transferencia de Combustible (ITC), la tasa h铆drica y la tasa al gasoil. "A eso hay que agregarle el costo del producto propio y la rentabilidad, que seg煤n el tipo de comercializaci贸n de cada estaci贸n, oscila entre un 9% y 11%", describi贸 en di谩logo con radio El Mundo.

El jefe de Estado hab铆a asegurado que al momento de la asunci贸n de Cambiemos en diciembre de 2015 "el mundo ten铆a un nivel de (precio) de la nafta mucho m谩s barato" que en la Argentina y que "cuando quisimos desregular e ir al precio internacional, nos encontramos que en las provincias del sur, productoras de gas y petr贸leo, mucha gente se quedar铆a sin trabajo". 

Por ese motivo, Macri dijo que se firmaron los acuerdos petroleros con las provincias, compa帽铆as y sindicatos. "Como nuestra obsesi贸n es cuidar el trabajo y generar nuevos, hicimos un acuerdo con el sector para hacer un precio sost茅n. Les dimos un sendero de precios por un par de a帽os y dijimos que a partir de octubre del a帽o que viene (por 2017) tendr铆an que vender al mismo precio que se vende en el mundo. Llegamos a octubre con un sistema energ茅tico en el que se puede importar y exportar sin impuestos y vamos a pagar lo que vale en el mundo el combustible. Pasa que ahora en el mundo aument贸", afirm贸, aunque luego se mostr贸 confiado. "Soy optimista y creo que el combustible y el petr贸leo en el mundo van a volver a bajar", remarc贸.

Por otra parte, el jefe de c谩mara de empresarios de estaciones de servicio se deslig贸 del traslado a los precios de algunos productos de consumo masivo de este aumento de naftas por el encarecimiento de los fletes y advirti贸 que hay otros sectores de las cadenas productivas que se aprovechan. "Hay sectores que se aprovechan para hacer remarcaciones que no tienen relaci贸n directa con los combustibles, pero lamentablemente nuestro pa铆s funciona as铆", dijo.

Gold rechaz贸 otra posible suba de los combustibles antes de fin de a帽o, aunque aclar贸 que nada est谩 dicho. "Ya no deber铆a haber aumentos este a帽o. Ponerlos en l铆nea con el precio internacional del crudo lo ten铆a previsto el Gobierno para 2018 y se adelant贸", afirm贸. 

En ese marco, exhort贸 a las autoridades del Ministerio de Energ铆a de Juan Jos茅 Aranguren a monitorear constantemente las planillas de precios de las estaciones. "Va a ser necesario diagrama, un esquema de seguimiento continuo. El crudo a nivel internacional es muy oscilante, d铆a a d铆a tiene modificaciones, a veces m铆nimas. Los movimientos del precio lo manejan las petroleras. Las estaciones acatan las directivas de acuerdo a la composici贸n de costos. No creo que las petroleras cambien d铆a a d铆a los precios", plante贸.

Gold propuso imitar los esquemas de control de otros pa铆ses, donde se eval煤an y modifican semanalmente o quincenalmente los precios. "Se tiene en cuenta las variaciones no solo hacia arriba, sino hacia abajo. Si el crudo llega a bajar, tiene que bajar (la nafta) en el pa铆s", indic贸.