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DHL acelera la transición hacia los combustibles alternativos limpios

06/11/2019 | COMPA√ĎIA | Actualidad | 1097 lecturas | 15 Votos



El nuevo estudio Combustibles Sustentables para la Logística informa sobre los avances logrados en el desarrollo de los e-fuels y afirma que es crucial la cooperación transnacional entre los actores políticos, económicos y científicos.




En el marco de la estrategia de lograr cero emisiones en log√≠stica para 2050, Deutsche Post DHL pronostica un gran potencial para los combustibles sint√©ticos en el mercado masivo en los pr√≥ximos cinco o diez a√Īos y revela que su desarrollo es clave hasta que la industria del transporte pueda ser totalmente el√©ctrica.

Aunque las redes log√≠sticas f√≠sicas siguen siendo indispensables, la electrificaci√≥n del transporte est√° contribuyendo ya de manera importante a la transici√≥n energ√©tica. No obstante, el uso comercial de la propulsi√≥n el√©ctrica en largas distancias y en rutas para camiones pesados todav√≠a no es factible. 

Es aqu√≠ donde los combustibles sustentables juegan un papel crucial, ya que podr√≠an ser determinantes para reducir el impacto clim√°tico de las emisiones en el transporte. 

En el estudio Sustainable Fuels for Logistics, Deutsche Post DHL Group presenta el estado actual de las tendencias y los avances en el sector, compara y eval√ļa las ventajas y desventajas de cada modalidad de propulsi√≥n y comparte sus experiencias sobre la aplicaci√≥n pr√°ctica. Adem√°s, los expertos del √°mbito cient√≠fico, las asociaciones y las organizaciones no gubernamentales (ONG) aportan sus ideas sobre los posibles usos y las limitaciones actuales de los combustibles sustentables.

¬ęQueremos conectar a las personas y aportar una mejora en su calidad de vida. Y para el Grupo eso incluye ya desde hace tiempo la protecci√≥n medioambiental y clim√°tica¬Ľ, declara Frank Appel, CEO de Deutsche Post DHL Group. 

¬ęNuestro objetivo es alcanzar una log√≠stica de cero emisiones para 2050. Pero ese objetivo no se puede alcanzar solo sobre la base de medidas de eficiencia y una flota moderna. Tambi√©n tenemos que acelerar la transici√≥n de los combustibles f√≥siles a fuentes energ√©ticas alternativas limpias. Por ello es tan importante que cooperemos a nivel transnacional y transectorial entre los actores pol√≠ticos, econ√≥micos y cient√≠ficos¬Ľ, explica. 

Hasta que la industria del transporte pueda llegar a ser totalmente el√©ctrica, necesitaremos otras soluciones para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero que permitan lograr un progreso real en la log√≠stica de cero emisiones a corto y mediano plazo. Se han puesto en marcha varias iniciativas para encontrar alternativas a los combustibles f√≥siles. Sin embargo, dado que el trabajo est√° en fase de desarrollo y ensayo, a√ļn no ha surgido una soluci√≥n universal.

Deutsche Post DHL Group participa en diversas iniciativas encaminadas al desarrollo de combustibles sustentables. Para que esta nueva generación de combustibles esté disponible a escala industrial lo antes posible, son necesarios fuertes incentivos para estimular la demanda y la producción.

El informe afirma que no avanzaremos mucho con soluciones aisladas: para lograr una logística de bajas emisiones en el corto plazo y de cero emisiones a largo plazo, es clave adoptar un enfoque intersectorial y transfronterizo para la movilidad eléctrica y los combustibles sintéticos. Si otras empresas y grupos de interés siguen esta misma línea para que los mercados de combustibles y tecnologías sustentables crezcan y sean más robustos, se impulsará el desarrollo y aumentará la competitividad frente a los combustibles fósiles tradicionales. (...)

Fuente: DHL

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