En abril de 2018, el Consejo Federal de Miner铆a (Cofemin), que est谩 integrado por las m谩ximas autoridades del 谩rea de cada provincia y de Naci贸n, elabor贸 un documento para identificar las necesidades de infraestructura del NOA y el CUYO para el desarrollo de los proyectos mineros.

Gran parte del listado cuenta con hist贸ricas obras pendientes para la Puna salte帽a, que ya a 6 a帽os de su publicaci贸n la mayor铆a contin煤an en la dulce espera para su concreci贸n.

La vigencia de ese informe del Cofemin qued贸 expuesta en la reuni贸n que mantuvieron esta semana representantes de las provincias mineras del pa铆s con el secretario de Miner铆a de Naci贸n, Luis Lucero, a quien le insistieron por la necesidad de inversiones en infraestructura.

Por parte de Salta, que en la reuni贸n estuvo representada por el ministro de la Producci贸n y Desarrollo Sustentable, Mart铆n de los R铆os, hay varios reclamos en cuanto a obras pendientes, pero la primordial es la pavimentaci贸n de la ruta nacional 51.

"El 煤ltimo compromiso, que ya estaba por lo menos con expedientes y proyectos ejecutivos en marcha, que firm贸 el gobernador S谩enz con este gobierno (nacional) preve铆a esa obra. As铆 que no solo seguimos reclamando porque corresponde y es fundamental para nuestro desarrollo, sino porque el RIGI (R茅gimen de Incentivo a las Grandes Inversiones) va a motorizar nuevas e importantes inversiones sobre todo en un sector estrat茅gico como la miner铆a", dijo De los R铆os en una entrevista con Radio Salta.