El abastecimiento de arena para Vaca Muerta volvió a instalarse en el centro del debate del sector energético tras advertencias sindicales sobre posibles tensiones en la cadena logística. El planteo se da en un contexto de fuerte crecimiento de la producción no convencional que impulsa una demanda cada vez mayor del insumo clave para la fractura hidráulica.

El planteo fue realizado por el Sindicato de Conductores Navales de la República Argentina (SICONARA), que advirtió sobre posibles riesgos en la continuidad del abastecimiento en el marco de un conflicto vinculado a las negociaciones salariales con las cámaras del sector de extracción y transporte de arena.

Según el gremio, la actividad del transporte y la logística del material constituye un eslabón central dentro de la cadena productiva que abastece a Vaca Muerta, por lo que eventuales demoras o conflictos podrían impactar directamente en el flujo de suministro hacia la cuenca neuquina.

“La arena que se extrae y transporta es un insumo fundamental para el desarrollo de Vaca Muerta”, señalaron desde la organización, en el marco de un conflicto en el que también se reclaman avances en las negociaciones paritarias con las cámaras empresarias del sector.

Ante la consulta por las advertencias sindicales, desde YPF indicaron a EnergiaOn que en principio, "no existe ningún riesgo en el traslado o abastecimiento de arena para la actividad en Vaca Muerta".

Más allá de la postura expresada por YPF, la discusión se da en un contexto de expansión sostenida de la actividad, que en los últimos años elevó de manera significativa los requerimientos logísticos del sistema.

Según estimaciones del sector, el desarrollo de Vaca Muerta implica un consumo de millones de toneladas de arena por año, lo que convirtió a este insumo en uno de los componentes más sensibles de la cadena de abastecimiento.(...)