El crecimiento de Vaca Muerta abrió un nuevo frente de inversión para la industria petrolera: después de acelerar la producción, el desafío es contar con la infraestructura suficiente para sacar cada barril de la cuenca. En ese escenario, Techint quedó al frente de una de las obras que buscan anticiparse a ese cuello de botella: Duplicar Norte, el nuevo oleoducto que ampliará la capacidad de transporte desde el norte neuquino hacia Río Negro.

La obra, adjudicada por Oldelval, tendrá unos 207 kilómetros y conectará la estación de bombeo Auca Mahuida, en Neuquén, con Allen, en Río Negro. Desde allí se integrará con el sistema troncal de transporte y con el Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), formando parte de un corredor que permitirá llevar mayores volúmenes de crudo hacia las futuras terminales de exportación.

El proyecto tiene una particularidad: su capacidad crecerá por etapas. En una primera instancia permitirá transportar hasta 220.000 barriles diarios, mientras que la ampliación posterior llevará el sistema hasta 300.000 barriles por día y, con la habilitación definitiva prevista para el primer trimestre de 2027, alcanzará los 500.000 barriles diarios.

La construcción de Duplicar Norte está a cargo de Techint E&C bajo un contrato EPC. El ducto tendrá 24 pulgadas de diámetro y su recorrido atravesará las provincias de Neuquén y Río Negro.

Además del tendido principal, el proyecto incluye 150 cruces especiales, instalaciones para trampas de scraper y 13 predios de válvulas. En el momento de mayor actividad, la obra tendrá una dotación de unas 850 personas, entre trabajadores directos e indirectos.

La conexión con Allen es uno de los puntos centrales del proyecto. Allí Duplicar Norte se incorporará a la red existente de Oldelval y también tendrá vinculación con VMOS. De esa manera, el nuevo ducto funcionará como parte de un sistema más amplio destinado a ampliar la evacuación del petróleo de Vaca Muerta.