Cuando el Presidente de Repsol YPF Antonio Brufau anunció desde Madrid que esa compañía, junto con Petrobras y Pan American Energy, están resueltas a concretar hacia fin de año una campaña exploratoria en aguas de la cuenca Malvinas Occidental, la noticia pudo evaluarse como una forma de reconocimiento del fuerte posicionamiento de negocios que tienen esas petroleras al amparo de las leyes nacionales. A la hora de estimar el costo que demandaría esa búsqueda de alto riesgo pero con fundamentaciones técnicas de poder albergar entrampamientos de hidrocarburos, los expertos estiman que la inversión por ponerse en juego no resultará inferior a los u$s 150 millones.

Esa búsqueda también puede juzgarse como un alineamiento con los derechos soberanos que la Argentina esgrime ante los fueros internacionales en defensa de sus recursos naturales. La campaña exploratoria por encararse hacia fin de año tendrá efecto luego de un previo tendido de líneas sísmicas concretada tiempo atrás por Repsol YPF, en sociedad con Total y Pan American Energy. Luego, la francesa Total resolvió retirarse de esa UTE en la que Repsol YPF y Pan American lograron interesar posteriormente a Petrobras, para que con participaciones societarias similares (del 33%) siguiera al frente de ese desafío explorador de alto riesgo.

El bloque motivo de esa próxima búsqueda se emplaza casi a la altura del cabo San Franscisco de Paula (Santa Cruz), a unos 300 kilómetros del extremo norte de la isla de Tierra del Fuego, sobre un área marina intermedia entre el archipiélago de Malvinas y el continente, pero con una mayor vecindad sobre la isla Soledad, la de mayor superficie de ese disputado archipiélago que Gran Bretaña ocupó violentamente en enero de 1833.

En las cinco cuencas sedimentarias que están desde hace décadas en explotación, que llegan a sumar más de un siglo en el caso de Comodoro Rivadavia (San Jorge), ya es bien claro que se acabó la época del hallazgo de hidrocarburos fácilmente accesible y, por ende, de bajo costo de extracción. Las campañas realizadas en el mar han partido de la base de que las acumulaciones de hidrocarburos fueron generadas por el arrastre de sedimentos que, provenientes desde la Patagonia, se vieron sepultados en aguas adyacentes, cuando esa región de Sudamérica emergió del mar, acompañando la elevación de la cordillera de los Andes. Pero esos entrampamientos, según técnicos de Total, revistarían características de ser aislados y discontinuos que, a diferencia de la cuenca Presal del Brasil, no revistarían una destacada riqueza.

Fuente: Infobae Profesional

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