Pertenece a la firma estadounidense Diamond Offshore, propietaria de otras 46 plantas de este tipo, y fue contratada por la empresa brit谩nica Desire Petroleum en asociaci贸n con otra firma (Rockhopper), que junto a un tercer socio se han unido para extraer crudo cerca de la zona norte de las Islas. El costo log铆stico de traer hacia estos mares la plataforma rondar铆a los 16 millones de d贸lares y ser铆a compensado largamente mediante el uso de la estructura para perforar cuatro pozos petrol铆feros cercanos a las Malvinas. La plataforma permanecer铆a unos tres meses operando. Viene navegando desde el Mar del Norte, del que parti贸 en noviembre del a帽o pasado, arrastrada por una serie de barcos.
La traves铆a para llegar a los mares australes les tarda unas 10 semanas, por lo que su llegada a las Islas ser铆a inminente. El costo de perforaci贸n que cobra la firma Diamond Offshore, seg煤n el medio especializado 鈥淯pstream online鈥, es de 245 mil d贸lares diarios. La plataforma es semisumergible y puede llegar hasta los 8 mil metros de profundidad. Fue construida en 1985 y cuenta con 3 bombas de succi贸n de 1600 caballos cada una. Pesa 700 toneladas y su di谩metro de perforaci贸n es de casi 50 pulgadas. Su llegada a la zona de las Malvinas gener贸 una fuerte protesta por parte del Gobierno, inclusive citando a la embajadora brit谩nica al Palacio San Mart铆n.
Incluso, 茅ste ser谩 el tema principal por el que la comisi贸n de Relaciones Exteriores de la C谩mara de Diputados se constituir谩 el pr贸ximo martes, con el objetivo de analizar la citaci贸n del Canciller Jorge Taiana. El Vicepresidente primero de la C谩mara, el radical Ricardo Alfons铆n, pidi贸 la convocatoria de la comisi贸n para que Taiana informe al Parlamento acerca de la "prohibici贸n de la salida de una embarcaci贸n que habr铆a sido utilizada para el abastecimiento de insumos vinculados a las actividades de la industria petrolera" en las Islas Malvinas.
Alfons铆n pidi贸 al Presidente de la C谩mara de Diputados, el justicialista Eduardo Fellner, que convoque de manera "urgente" a la Comisi贸n de Relaciones Exteriores tras informar, d铆as atr谩s la Canciller铆a, que el Gobierno impidi贸 el embarque de una partida de tubos sin costura en un barco de bandera extranjera que proven铆a de las Islas Malvinas, por sospechar que se trataba de un nuevo env铆o de material a la zona. Seg煤n el Ministerio de Relaciones Exteriores, exist铆an "evidencias" que indicaron que el buque "habr铆a sido utilizado para el abastecimiento de insumos vinculados a las actividades de la industria petrolera promovidas ileg铆timamente por el Reino Unido".
Fuente: Rafaela
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