La inversión total podría rondar los US$ 7.000 millones, una de las mayores obras industriales vinculadas al gas natural de la historia argentina. La adjudicación refleja el grado de avance que alcanzó la iniciativa liderada por YPF y ENI, que ya opera con equipos técnicos integrados.

La UTE integrada por SACDE y la italiana Tecnimont resultó adjudicataria de una licitación realizada por YPF y la energética italiana ENI para desarrollar la primera planta de tratamiento y separación de gas natural prevista dentro del proyecto Argentina LNG, la iniciativa liderada por la petrolera argentina que apunta a convertir al país en un exportador relevante de gas natural licuado durante la próxima década.

Se trata del denominado Integrated Gas Treatment Project (IGTP), una instalación estratégica que estará ubicada en Neuquén y funcionará como puerta de especificación del gas natural que será exportado desde las terminales de licuefacción previstas en el Golfo San Matías. Su función será acondicionar, tratar y separar el gas producido en Vaca Muerta antes de su transporte hacia la costa atlántica.

La UTE integrada por SACDE y Tecnimont fue elegida como front runner del proyecto, según la terminología utilizada habitualmente en este tipo de desarrollos de infraestructura. En la práctica, eso implica que el consorcio quedó posicionado para liderar la ingeniería de detalle, el diseño ejecutivo y la definición técnica de una obra considerada crítica dentro de la cadena de valor de Argentina LNG.

Una de las novedades que dejó la compulsa es que el proceso fue liderado técnicamente por especialistas de ENI desde Italia, que evaluaron las distintas propuestas presentadas para desarrollar una de las obras más relevantes contempladas dentro del proyecto.

La dinámica responde al esquema de trabajo acordado entre ambas compañías. Mientras YPF concentra el liderazgo de los procesos vinculados al upstream, es decir, al desarrollo y producción de gas natural en Vaca Muerta, ENI asumió la conducción de las iniciativas asociadas al midstream, la infraestructura de tratamiento y transporte, así como también de los desarrollos offshore vinculados a la terminal marítima de exportación.

La licitación constituye además una muestra concreta del grado de avance que alcanzó el proyecto durante los últimos meses. Fuentes cercanas a la iniciativa explican que el desarrollo de Argentina LNG está impulsando la conformación de equipos técnicos integrados entre YPF y ENI, con responsabilidades compartidas y una coordinación cada vez más estrecha entre ambas compañías.

En los hechos, la adjudicación deja entrever una dinámica que hasta ahora había permanecido mayormente fuera del radar del mercado. Más allá de las negociaciones comerciales y financieras que todavía deben completarse, YPF y ENI ya trabajan como una unidad de proyecto en la definición de la ingeniería y de la infraestructura necesaria para materializar la exportación de GNL desde la Argentina.

Esa coordinación es interpretada por fuentes del sector como una señal de que la iniciativa está ingresando en una fase de desarrollo más avanzada de lo que suele percibirse públicamente.