Se reanudan los repartos aunque desconocen si se podr谩 abastecer normalmente a las estaciones de servicio. Moyano explic贸 que a las 2 de la madrugada de este mi茅rcoles se firm贸 el acta con la empresa petrolera en la Gobernaci贸n bonaerense y, en los pr贸ximos 15 d铆as, se reunir谩n nuevamente para concretar el pacto. El gremio de Camioneros manten铆a una medida de fuerza con bloqueos en las plantas de Esso de las localidades santacruce帽as de San Lorenzo, Campana, Bah铆a Blanca y Caleta Paula, Santa Cruz, y amenazaban con marchar esta tarde si no se solucionaba el conflicto.

Pablo Moyano explic贸 que, entre los puntos acordados, figuran "el compromiso de la empresa a retrotraer la medida que hab铆an impuesto, lo que va a garantizar la continuidad laboral y el salario que estaba establecido desde antes de la resoluci贸n y el pago de una bonificaci贸n por 煤nica vez, debido a las diferencias salariales que hubo". Adem谩s, precis贸 que "todas las empresas dar谩n un listado de las empresas tercerizadas que fueran contratadas para tener un mayor control y el compromiso de Esso de construir ba帽os, vestuarios y duchas, para una mayor comodidad de los trabajadores".

El paro de este sindicato buscaba frenar la decisi贸n adoptada por la petrolera Esso de tercerizar el env铆o de combustible por transportistas que no est谩n afiliados, lo que para los gremialistas iba a provocar despidos y bajas salariales. Con este acuerdo, la firma se compromete a volver al sistema anterior, con un 80 por ciento de camiones nucleados en el gremio. El titular del sindicato, Hugo Moyano, hab铆a denunciado el martes que ese porcentaje 鈥渉ab铆a bajado a un 20 por ciento鈥�.

LA VISI脫N DE ESSO

Desde la empresa reiteraron que 鈥渘o tienen nada que ver", ya que la modalidad FOB ha sido dispuesta por los expendedores que retiran combustibles por cuenta propia. 鈥淟os estacioneros quieren independizarse de la log铆stica de la compa帽铆a y por eso se mueven con sus propios camiones. Y el personal depende de ellos鈥�, explicaron a este medio.

El Director de Asuntos P煤blicos de Esso, Tom谩s Hess, reconoci贸 que en los 煤ltimos a帽os decreci贸 el porcentaje de choferes tomados en forma directa por la compa帽铆a bajo el convenio 40/89, del sindicato de camioneros, y subi贸 el n煤mero de transportistas independientes contratados por las estaciones de servicio. 鈥淗ist贸ricamente, el porcentaje era 60% (enviaba la compa帽铆a) y 40% FOB, ahora es 50 y 50鈥�, se帽alaron.