Decenas de miles de litros de crudo brotaron a borbotones del fondo del Golfo de México durante gran parte del miércoles hasta que los ingenieros de BP lograron volver a colocar un embudo que canaliza parte del petróleo a un buque en la superficie.

El Coordinador de logística del Discoverer Enterpriser, el barco que succiona el crudo, dijo que tras más de diez horas, el sistema volvió a recoger petróleo del pozo dañado. Los ingenieros pudieron volver a colocar el domo cerca de las 20.00 horas, dijo el operario que pidió no ser identificado.

BP confirmó más tarde que la tapa estaba de nuevo en su lugar, pero dijo que se había colocado cerca de las 06:30 de la tarde. El Coordinador dijo que el sistema tardaría un rato en "volver a funcionar a pleno". El choque de un robot submarino con un sistema de ventilación había forzado a BP a remover la tapa, en un nuevo obstáculo en las tareas para detener el derrame que ya llevan nueve semanas desde la explosión de la plataforma Deepwater Horizon. Antes de que se presentara el nuevo problema, la tapa había ayudado a recolectar unos 110 mil litros por hora. Por lo tanto, la falla podría haber causado el derrame de unos 1.100 mil litros adicionales hasta que se pudo solucionar.

Otro buque recolectaba una cantidad menor de crudo y la quemaba en la superficie. Mientras tanto, manchas gruesas de crudo llegaban a Pensacola Beach en Florida y el gobierno del presidente Barack Obama intentaba volver a poner en vigencia una suspensión de seis meses de las perforaciones submarinas. El Departamento de Justicia dijo en documentos judiciales que pidió a un juez detener la aplicación del fallo del juez federal de distrito de Nueva Orleáns, Martin Feldman, que canceló la suspensión. El Departamento del Interior había ordenado la suspensión el mes pasado.

Fuente: El Universal

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