Esos usuarios ahorraron en conjunto unos 8.044 millones de pesos en comparación a si sus coches se hubieran movido con nafta súper. Según datos del sector, en el país hay 110 empresas que se dedican al rubro, además de unas 1.885 Estaciones de GNC y de 1.071 talleres de conversión: en total estas compañías emplean a 30.000 personas. Presionados por el constante avance de los precios de la nafta y el gasoil, al menos 2 millones de argentinos ya optaron con convertir sus coches a GNC, de los cuales se estima que 1,6 millones están en circulación constante.

El consumo de GNC crece año tras año y en el 2010 alcanzó los 2.651,8 millones de metros cúbicos lo cual permitió una facturación de 3.447,4 millones de pesos. El sector acaparó hasta la actualidad inversiones directas por 2.909 millones de dólares, destinadas para talleres de conversión, estaciones expendedoras e industrias. Los números fueron dados a conocer durante el lanzamiento del Congreso Internacional de GNC y Combustibles Gaseosos y la V Expo GNC 2011. Allí, los mayores referentes del sector coincidieron en que la Argentina debe aportar desde su industria del gas vehicular opciones de energías alternativas que respondan al incremento internacional de los precios del petróleo. En ese sentido, propusieron agregar porcentajes de biometano y/o hidrógeno al gas vehicular.

Fuente: El Inversor Enérgetico & Minero

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