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Se帽alan fuertes p茅rdidas las refinadoras de combustibles

29/11/2018 | ARGENTINA | Noticias Destacadas | 1109 lecturas | 48 Votos



A pesar de haber aumentado los precios de las naftas un 70%, el mercado de refinaci贸n y comercializaci贸n de combustibles tampoco tuvo un a帽o econ贸mico positivo.




Seg煤n c谩lculos del sector, el mercado -que incluye a YPF , Axion y Shell como principales jugadores- tuvo una p茅rdida de US$1800 millones. La explicaci贸n, dicen, es la megadevaluaci贸n que impact贸 en una suba del tipo de cambio de m谩s de 120%, en una industria donde el 90% de sus costos est谩n dolarizados.

"La p茅rdida no hab铆a sido tan grande desde 2002, cuando se sali贸 de la convertibilidad", admit铆a ayer un ejecutivo de una petrolera. "Desde mayo hasta ahora, el sector perdi贸 dinero porque se compr贸 el crudo a un precio que despu茅s nunca se pudo trasladar full a la tarifa", agreg贸.

Cuando se analiza la serie hist贸rica de devaluaciones, generalmente se tarda tres meses en recuperar una devaluaci贸n de entre 20 y 25%, indicaron en la industria. Este a帽o se necesitaron 14 aumentos de precios para alcanzar, en parte, el empalme con los costos. Aun as铆, en el sector comentan el lobby que habr铆a hecho el Gobierno sobre YPF -l铆der del mercado, con un 60%- para mantener los precios lo m谩s bajos posibles.

El alza de precios impact贸 igualmente en la demanda de la nafta, que cay贸 8% a partir de septiembre. En noviembre, las petroleras calculan una ca铆da de las ventas del 4% en la nafta y 8% en gasoil. Sin embargo, la premium tuvo un desplome del 20%. "Muchos clientes se pasaron a s煤per", se帽alaron en el mercado.

En 2019, las petroleras esperan adelantar una negociaci贸n que involucra a las estaciones de servicio: el sistema full service. "Tenemos 20 personas por estaci贸n. Es un costo laboral importante que se agrega al del combustible. Tenemos que juntarnos la mesa del downstream para ver estas cosas", indic贸 un ejecutivo de una empresa. La idea ser铆a replicar la mesa de negociaci贸n que el Gobierno hizo en Vaca Muerta con los sindicatos. "Tendr铆amos que tener un mecanismo para que, en algunas estaciones, la carga de combustible la haga el mismo usuario, como es en Estados Unidos", agreg贸.

Por otro lado, para el a帽o que viene, las refinadoras est谩n planificando sus negocios con un precio del barril de petr贸leo de entre US$70 y US$75, muy superior a los US$60 que cerr贸 ayer la cotizaci贸n del Brent. Para ello ser谩 clave la reuni贸n bilateral que tendr谩n en Buenos Aires el pr铆ncipe de Arabia Saudita, Mohammed ben Salman, y el presidente de Rusia, Vladimir Putin, que servir谩 de antesala para el encuentro de la OPEP de la pr贸xima semana en Viena, donde se espera que haya un recorte en la producci贸n del suministro.

Fuente: La Naci贸n

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