
La idea es renegociar los convenios colectivos de trabajo, tal como sucedi贸 con los gremios petroleros para la actividad no convencional en Vaca Muerta y otras cuencas del pa铆s. Es que seg煤n la visi贸n sectorial, los costos laborales de las estaciones de servicio forman parte del costo argentino que eleva los precios al consumidor final, en este caso de las naftas y gasoil.
En las estaciones de servicio en Argentina que proveen los combustibles de las marcas YPF, Shell, Axion y Puma Energy, entre otras, trabajan unas 20 personas para hacer el full service: la carga del combustible, lubricantes y aire a los veh铆culos, revisi贸n de aceite y agua, adem谩s de la limpieza de parabrisas y el lavado de veh铆culos y la venta de otros productos en el market.
En cambio, desde el sector de la refinaci贸n se sostiene que en Estados Unidos y Europa esos servicios los hace el propio conductor, y as铆 se abaratan los costos.
De acuerdo con los c谩lculos de las empresas, el valor del crudo incide en un 80% sobre el precio de las naftas sin impuestos, y entre esos costos el 90% est谩 dolarizado. Pero entre los costos en pesos, entienden que los salarios de los empleados de estaciones de servicio pesan en la cuenta final.
Seg煤n pudo averiguar El Cronista de fuentes oficiales, la primera reuni贸n de la mesa de competitividad del downstream tendr谩 lugar hoy entre las 14.15 y las 15.30 en las oficinas que Energ铆a tiene en el Palacio de Hacienda. Ser谩 la submesa 7 dentro de la mesa global de Vaca Muerta, que tiene lugar peri贸dicamente desde el 13 de septiembre y que se reuni贸 nuevamente ayer, con una agenda que terminar谩 esta tarde.
Por supuesto, la propuesta no cay贸 bien en el gremio. El portal Surtidores public贸 que los distintos representantes sindicales de los trabajadores de estaciones de servicio empez贸 la resistencia contra esta negociaci贸n, y cuestion贸 que se pondr铆a en riesgo la seguridad si los conductores cargan su propio veh铆culo sin saber manipular una manguera.
La cuesti贸n podr铆a derivar, m谩s adelante, en inconvenientes pol铆ticos, dado que el secretario general del personal de estaciones de servicio es Carlos Acu帽a, uno de los jefes de la CGT.
Daniel Dreizzen, secretario de Planeamiento Energ茅tico, es el coordinador de la mesa de competitividad de Vaca Muerta. En di谩logo con este medio, expres贸: 鈥淵a resolvimos muchos problemas con la colaboraci贸n de los representantes de las empresas, las c谩maras, las provincias y Naci贸n.
El objetivo es limar todos los aspectos para duplicar la producci贸n de petr贸leo y de gas en cinco a帽os鈥.
Para eso, Dreizzen entendi贸 que se debe acercar la competitividad de la formaci贸n ubicada en la Cuenca Neuquina a la del Permian, en Estados Unidos.
Fuente: El Cronista
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