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Nación analiza licitar un segundo buque regasificador

12/02/2021 | ARGENTINA | Noticias Destacadas | 481 lecturas | 24 Votos



Los estudios se centran en el puerto de Ingeniero White, en Bahía Blanca. Otras opciones se estudian como complementarias.




El verano está llegando a su fin y desde el gobierno nacional saben que eso implica que se acaba el tiempo para definir cómo se completará la oferta de gas para este invierno y es por esto que desde la secretaría de Energía de la Nación ya se analiza seriamente volver a contratar un buque regasificador para el puerto de Bahía Blanca. Con las cartas sobre la mesa, el equipo que conduce Darío Martínez tiene en claro que el país necesitará incrementar las importaciones de gas para este invierno como condición para evitar los cortes de suministro.

A pesar de la puesta en marcha del Plan Gas.Ar la producci√≥n local este a√Īo decaer√° sobre el nivel ya pobre del a√Īo pasado. Pero en ese panorama sombr√≠o se suma adem√°s el recorte de env√≠os que realizar√° Bolivia a ra√≠z de la ca√≠da en la producci√≥n que tienen tambi√©n los pozos del Altiplano. Es por esto que desde Energ√≠a ya se estudia seriamente el retorno de un segundo buque regasificador, ya que m√°s all√° de la imagen pol√≠tica que pueda transmitir, desde el gobierno se apuesta por sobre ello a evitar una imagen a√ļn peor que es la de los cortes de servicio que ya el invierno pasado se vieron por un par de d√≠as a ra√≠z de una ola de fr√≠o. 

Desde el gobierno se est√° analizando la forma de volver a contratar un buque regasificador, aunque por el contexto internacional desfavorable, se avanza en la idea de realizar una compulsa o licitaci√≥n internacional para tratar de conseguir el mejor precio posible para el buque, cuyo alquiler diario es de miles de d√≥lares. El invierno en el hemisferio norte dispar√≥ la demanda de gas y luego de que el a√Īo pasado el precio del GNL lleg√≥ a desplomarse hasta menos de dos d√≥lares por mill√≥n de BTU, haces pocos d√≠as se pag√≥ en el mercado de Jap√≥n (JKM) cerca de 30 d√≥lares. 

Claro est√° que estos precios no se mantendr√°n para la llegada del invierno al hemisferio sur, pero s√≠ anticipan que los precios tanto para el GNL ser√°n m√°s elevados (en torno a los 5,50 d√≥lares) como as√≠ tambi√©n para el alquiler del buque que permite recibir el gas licuado, lo regasifica y lo vuelve inyectar ya en estado gaseoso en las redes nacionales. Si bien otras opciones no han sido tampoco descartadas, como lanzar una segunda mini ronda del Plan Gas.Ar solo para el invierno o importar gas por gasoductos desde Chile, fuentes del gobierno aseguran que esas alternativas son vistas m√°s bien como complementos, mientras que el regreso del buque es la √ļnica garant√≠a para evitar los cortes de suministro. 

El a√Īo pasado la producci√≥n nacional de gas cay√≥ un 9,24% en comparaci√≥n con el 2019 y sum√≥ un promedio de solo 123,54 millones de metros c√ļbicos por d√≠a. Ese nivel de generaci√≥n local es equiparable con el que los yacimientos del pa√≠s tuvieron en 2017, cuando por ejemplo el yacimiento Fort√≠n de Piedra, de Tecpetrol, estaba reci√©n comenzado a ser montado. El a√Īo pasado el nivel de importaci√≥n de GNL fue de 4,45 millones de metros c√ļbicos por d√≠a, con el pleno funcionamiento del buque regasificador que opera en Escobar que recibi√≥ 28 cargamentos y gracias tambi√©n a un a√Īo que, por la pandemia, tuvo una baja en el consumo. (...)

Fuente: Diario Río Negro

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