La nafta y el gasoil tendrán una suba del 4% no antes de mañana, si se cumple el acuerdo alcanzado entre petroleras y el Gobierno de mantener esos porcentajes de aumentos mensuales hasta después de las elecciones Primarias Abiertas Simultáneas y Obligatorias (PASO) del domingo 13 de agosto. La definición tendrá impacto sobre la producción y las inversiones en Vaca Muerta.

No obstante, el cumplimiento está en duda. En el sector manejan distintas alternativas, desde que el Gobierno busque controlar la inflación frenando la suba de la nafta hasta que las refinadoras privadas den un paso adelante e incrementen los precios entre un 7% y un 8%. Los dueños de estaciones de servicio apuntan que el atraso de la nafta ronda el 25%, aunque las compañías apuntan que ronda el 10% a 12%.

En la industria entienden que hay poco lugar para un congelamiento con motivos políticos, lo que sería una “muy mala� señal para las petroleras que operan en Vaca Muerta en un contexto de inflación en torno al 8% mensual. La alternativa más probable es que se concrete la suba del 4% con YPF al frente (en tanto líder del mercado, con 60% de las ventas) pero ante el malestar del resto de las refinadoras (Axion, Raízen -Shell- y Trafigura - Puma Energy).

En particular, ejecutivos y voceros del sector cuentan que el Gobierno se había comprometido a bajar los impuestos a los combustibles para compensar la brecha entre los aumentos autorizados (4% contra 8% de inflación y devaluación del peso contra el dólar oficial).