La cantidad de pedidos de exportaci贸n de petr贸leo y derivados se dispar贸 con el inicio de la cuarentena obligatoria en la que no s贸lo sobr贸, y mucha, producci贸n nacional ante la ca铆da del consumo que implica el aislamiento, sino tambi茅n por la saturaci贸n del sistema de acopio. Desde el 20 de marzo a la fecha fueron 103 los pedidos de exportaci贸n de crudo que se tramitaron y 27 los de gasolinas y combustibles, sumando as铆 130 los tr谩mites presentados en cuatro meses en un sistema en el que tradicionalmente eran cerca de una decena las solicitudes que ingresaban por mes. 

En total los pedidos de exportaci贸n de petr贸leo suman en este per铆odo 35.602.653 barriles, de los cuales una cantidad menor ya se export贸, como son los 850.000 barriles que partieron en junio desde Neuqu茅n o los m谩s de 200.000 de Escalante que en mayo salieron desde Chubut. Este c煤mulo de barriles en oferta equivale a la producci贸n que, con los actuales niveles, el pa铆s alcanza en m谩s de 80 d铆as. Lo cual da cuenta de la compleja situaci贸n en la que se encuentra la industria nacional ante la ca铆da de la demanda. 

Hasta antes de la pandemia y la cuarentena, la poca producci贸n de petr贸leo que se exportaba correspond铆a al tipo Escalante, un petr贸leo negro o pesado que por esas caracter铆sticas no puede ser procesado en su totalidad en las refiner铆as del pa铆s. El crudo liviano de la Cuenca Neuquina, el Medanito, y su mezcla con el shale oil que se extrae de Vaca Muerta s贸lo tuvo un par de exportaciones, casi en modo de prueba, en los 煤ltimos doce a帽os. El an谩lisis de los registros presentados ante la secretar铆a de Energ铆a de la Naci贸n muestra que en marzo hubo una virtual catarata de pedidos presentados luego de que en el pa铆s se instaurara la cuarentena obligatoria. 

En apenas 12 d铆as de ese mes se presentaron 20 pedidos de exportaci贸n de petr贸leo y 5 de gasolina y combustibles, que en t茅rminos de barriles sumaron 7.875.080 barriles. As铆 como abril fue el mes m谩s complejo para la mayor铆a de las operadoras que debieron cerrar pozos productores ante la falta de espacio para acopiarlos, el sistema de pedidos de exportaci贸n registr贸 34 solicitudes, de las cuales 11 fueron por combustibles procesados y 23 de crudo. En total en ese mes, los pedidos sumaron 9 millones de barriles, lo cual lo ubica como el mes con mayor cantidad de tr谩mites iniciados, dado que la presentaci贸n de los pedidos no indica que los mismos se hayan exportado. 

En mayo las petroleras, refinadoras y traders presentaron 27 pedidos de env铆os al exterior, 5 por gasolinas y 22 por crudos de diversas calidades. El total en el caso del petr贸leo en este mes fue de 7.105.813 barriles. El sistema nacional que antes de la cuarentena registraba cerca de 13 pedidos por mes, tuvo en junio todo un r茅cord de actividad. En ese mes se sumaron 36 pedidos, de los cuales 6 correspondieron a combustibles y 30 a petr贸leo. Las ofertas de junio totalizaron 8.875.190 barriles y marcaron un incremento con respecto a mayo a ra铆z del doble efecto que hubo en los precios y que torn贸 m谩s atractivo el mercado externo. 

Desde mediados de mayo Naci贸n reinstaur贸 un precio sost茅n para el crudo local, pero como parte del DNU 488 tambi茅n se redujeron a cero las retenciones a las exportaciones de hidrocarburos mientras el precio internacional est茅 por debajo de los 45 d贸lares. Adem谩s, el precio internacional del petr贸leo comenz贸 a ascender y permiti贸 a las operadoras nacionales poder cerrar operaciones de venta al exterior por encima de los 30 d贸lares, cuando en abril hubo contratos que se negociaron a 9 y 10 d贸lares. 

En los primeros 13 d铆as de este mes la cantidad de tr谩mites iniciados es de 8, todos para exportar crudo y sumando por ahora un total de 2.676.395 barriles, marcando que pese a la vigencia del barril criollo, la falta de demanda de combustibles y con ellos de petr贸leo dentro del pa铆s, sigue haciendo que la v铆a exportadora sea una opci贸n para las operadoras. La actual legislaci贸n marca que entre que una empresa realiza un pedido de exportaci贸n y el mismo se concreta deben cumplirse varios pasos. 

El primero es completar el tr谩mite. Una vez realizado, las firmas deben aguardar que ninguna otra compa帽铆a solicite ese cargamento para el aprovisionamiento del pa铆s dado que se le da prioridad al abastecimiento local. Si ninguna empresa solicita u observa ese pedido, la firma est谩 en condiciones de poder ofertar a nivel global la carga. Varias operadoras comenzaron a plantear que es necesario avanzar en una reforma de la normativa que permita a las productoras y traders realizar ventas de largo plazo y no solo en el mercado del corto plazo, que es el spot.