Retrocedi贸 un 6,6% septiembre y 2,84% en octubre. Y, en noviembre, la 煤ltima cifra disponible, la baja se increment贸 al 8,26%.

Pese a la actualizaci贸n constante de las pizarras en las estaciones de servicio, durante los primeros meses del a帽o el consumo se mantuvo. Algunos conductores optaron por el abandono de los productos premium a favor de los s煤per en l铆nea con la merma del poder adquisitivo.

Desde el noveno mes, el mercado empez贸 a caer seg煤n relev贸 el sitio especializado Surtidores.com.ar, en base a los datos oficiales de la secretar铆a que antes de cerrar el a帽o cambi贸 por tercera vez de funcionario a cargo. Juan Jos茅 Aranguren renunci贸 en junio cuando explot贸 la interna en Cambiemos por una queja de los radicales. Hab铆a que volver a subir las naftas, seg煤n el por entonces ministro, en plena corrida cambiaria y retorno al cr茅dito del FMI.

Luego Javier Iguacel, quien tambi茅n renunci贸 la semana 煤ltima por diferencias con el ministro de Hacienda, Nicol谩s Dujovne.

Ahora, es el turno de Gustavo Lopetegui, en medio de un escenario por dem谩s complicado para el sector y con una ca铆da de noviembre frente a octubre fue del 2,21%.

Al igual que los meses anteriores, la nafta premium (que ya se cotiza a m谩s de $44 el litro) fue la m谩s golpeada, con un descenso de 30%.

Una parte de esa ca铆da la absorbi贸 la nafta s煤per, cuyo consumo avanz贸 2,74% en noviembre, con un precio de $37,60 a $42, seg煤n el barrio donde se ubique la estaci贸n de servicio y la marca.

En cuanto al gasoil, cay贸 tanto el premium como el com煤n. El primero cay贸 9%, mientras que el segundo descendi贸 el 7,88%.