Revestir con goma el interior de las gigantes tolvas de los camiones para transporte es la tecnolog铆a que ha desarrollado Metso MCT por m谩s de 40 a帽os, y que tiene por objetivo alargar la vida 煤til de este componente y dar una mejor performance al cami贸n.

Metso estudi贸 que la tolva est谩 expuesta a enormes presiones mec谩nicas durante la operaci贸n: la carga de minerales supone un esfuerzo por impacto, el transporte genera diversos puntos de presi贸n y la descarga causa abrasi贸n.

En la actualidad las tolvas revestidas de acero presentan da帽os como fracturas tanto en la tolva como en la estructura principal del cami贸n, corte de correas aguas abajo por desprendimiento, paradas de producci贸n por acci贸n de detectores de metal, efecto medioambiental adverso sobre el conductor y el entorno, ruidos y vibraciones, lo que se traduce en una reducci贸n de vida 煤til de la tolva.

PRESENCIA EN LATINOAM脡RICA

Metso MCT cuenta con m谩s de 100 clientes alrededor del mundo que utilizan revestimientos de caucho para las tolvas de sus camiones. Actualmente, en faenas peruanas, la firma ha terminado el revestimiento de una segunda tolva para sus camiones Komatsu 830E con capacidad de carga de 240 toneladas americanas, luego que la primera se realizara en octubre del a帽o 2010 al notar que pasados tres meses en operaci贸n se evidenciaba un desgaste inferior al mil铆metro en la zona de mayor incidencia. La empresa tambi茅n lleva varios a帽os trabajando en M茅xico, labor que comenz贸 el a帽o 2006 con el revestimiento de una tolva para cami贸n Caterpillar 793B que a los 24 meses de servicio, con un promedio superior a las 8.000 horas y m谩s de 5.100.000 de toneladas trasladadas, denotaba un desgaste inferior al 20% de su espesor en las zonas m谩s cr铆ticas.

BENEFICIOS COMPROBADOS

Las tolvas revestidas con caucho han demostrado ser eficaces para contrarrestar el impacto con que cae el mineral, debido a las particularidades de la goma. La elasticidad, la propiedad m谩s destacada, le da la capacidad al revestimiento de absorber los golpes en el traspaso de material, deform谩ndose seg煤n la granulometr铆a del mineral para luego recobrar su forma al momento de la descarga, caracter铆stica que no tiene el acero. Adem谩s, esta amortiguaci贸n evita la transmisi贸n de presi贸n adicional a la suspensi贸n, a los resortes y al chasis del cami贸n, minimizando el sobrepeso en los neum谩ticos durante la carga.

Estas cualidades de la goma, tambi茅n permiten otras ventajas, como son el menor n煤mero de paradas por concepto de mantenci贸n, y una manipulaci贸n mucho m谩s f谩cil a la hora de efectuar recambios. Adicional a todos estos beneficios, los revestimientos de caucho Metso amortiguan adem谩s el ruido y las vibraciones, lo que significa una gran contribuci贸n al ambiente laboral del operador del equipo. El o铆do percibe una reducci贸n del ruido en un 50%, al igual que los choques de impacto dentro de la cabina de los camiones.

Fuente: Panorama Minero

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