Quili Malal es el pueblito, de unos 180 habitantes, que quedar铆a inundado si alguna vez se concreta la postergada represa Chihuido. Su escudo combina paisajes y referencias a la agricultura, la 煤nica actividad productiva del lugar. Pero tambi茅n tiene una parad贸jica imagen: dos manos estrechadas forman una suerte de dique para un r铆o que corre aguas abajo. Parece que la obra tiene m谩s presencia en el imaginario de los vecinos que en la voluntad y capacidad de los gobiernos y empresarios.

Recientemente se conoci贸 lo que ser铆a un nuevo inter茅s del gobierno nacional por reactivar el proyecto, pero las condiciones econ贸micas del pa铆s lo hacen parecer muy lejano. Incluso fuentes consultadas consideran que deber铆a rescindirse el contrato con el grupo Helport, liderado por el empresario de origen armenio Eduardo Eurnekian, y volver a licitar. Entienden que pese al reacomodamiento que intent贸 hacer el consorcio debe asumirse el proceso como fracasado.

La emblem谩tica represa, con impacto en la mano de obra para el centro de la provincia, fue una bandera del gobierno neuquino antes de Vaca Muerta. Despu茅s, los flashes se concentraron en los no convencionales y dejaron de lado al proyecto multiprop贸sito (adem谩s de hidroel茅ctrica servir谩 para regular los caudales del r铆o Neuqu茅n).

La desgracia del proyecto se acentu贸 durante la pasada gesti贸n nacional. El Ejecutivo le asign贸 en los 煤ltimos presupuestos montos que pasaron de lo simb贸lico a lo insignificante: $500 millones en 2019 y $157 millones para 2020.

La obra fue adjudicada en 2014 a Helport, donde adem谩s de Eurnekian estaban la firma Panedile y la filial local de la espa帽ola Iecsa, en conjunto deb铆an conseguir el 85% del financiamiento mientras que el resto, poco m谩s de 300 millones de d贸lares, ser铆an aportados por Naci贸n.

El monto total por aquel entonces fue de 2.200 millones de d贸lares. De all铆 que la asignaci贸n presupuestaria del gobierno nacional result贸 irrisoria y que la actualizaci贸n del c谩lculo podr铆a traer varios dolores de cabeza.

La reaparici贸n de Chihuido en la agenda p煤blica surgi贸 con la visita oficial del presidente Alberto Fern谩ndez a la canciller Angela Merkel, en Alemania. Tras ese encuentro se record贸 el inter茅s de la firma alemana Voith Hydro que en 2018 pasado visit贸 al pa铆s con avales de la agencia de financiaci贸n de exportaciones alemana Euler Hermes.

Voith Hydro desembarc贸 de la mano del empresario Eurnekian que, tras caerse los financiamientos ruso y chino, sali贸 en b煤squeda de un nuevo apuntalamiento. Sin embargo no son pocos los que creen que el tiempo para sostener la adjudicaci贸n finaliz贸.

M谩s all谩 del desplante del gobierno de Mauricio Macri a los alemanes, qui茅n envi贸 al por entonces vicejefe de Gabinete, Gustavo Lopetegui, a transmitirle la imposibilidad afrontar la parte local del financiamiento, las cartas de la firma con sede en el sur de Alemania seguir铆an vigentes pero con gui帽os para seguir sin el contacto local que los acerc贸.

Pese a que la apertura al financiamiento europeo es una de las puertas que busca abrir el gobierno nacional, ante el bloqueo al cr茅dito internacional que provoca la negociaci贸n con el FMI, la obra tiene un adjudicatario vigente.

Por ese motivo se analiza s铆 una finalizaci贸n de la preadjudicaci贸n, que no habr铆a llegado a formalizarse porque el consorcio empresario nunca logr贸 el financiamiento, derivar铆a en un pleito judicial contra el Estado.

Por el momento desde Provincia siguen el tema de cerca, pero no fueron consultados por Naci贸n para opinar sobre el futuro que deber铆a tener el proyecto.

Entre las l铆neas abierta para una nueva licitaci贸n se debe despejar si ser谩 nuevamente Presidencia, como en 2014, quien convoque a la compulsa o si, por el contrario, podr铆an ser los gobiernos Nacional y Provincial en conjunto. Adem谩s hay un punto que es clave: el financiamiento. Unas de las trabas fue el 15% que deb铆a aportar Naci贸n y que siempre qued贸 subordinado a otras urgencias. La alternativa ser铆a que el adjudicatario cargue con el total del financiamiento. (...)