A mediados de agosto el precio de los combustibles en el pa铆s rompi贸 un congelamiento que se hab铆a iniciado antes del cambio de gobierno y tras nueve meses las pizarras de las estaciones de servicio se actualizaron. Ahora, las condiciones est谩n dadas para que en diciembre vuelva a darse una nueva suba. Al igual que el incremento que ocurri贸 este mes, ser谩n los impuestos a los combustibles los que impulsen en diciembre la necesidad de un nuevo aumento en el precio de las naftas y gasoil de todo el pa铆s. 

Esto se desprende del decreto 783/2020 que marc贸 el descongelamiento de los impuestos a los Combustibles L铆quidos (ICL) y al Di贸xido de Carbono (IDC) que no se actualizaban desde el a帽o pasado a pesar de que por norma deben hacerlo en forma trimestral y en funci贸n de la inflaci贸n registrada. Dicho decreto marc贸 que el viernes pasado los impuestos se actualizaran en un 7,8%, sum谩ndose al impacto de la actualizaci贸n del precio de los biocombustibles que fue del 10%. De acuerdo a la consultora Energy Consilium, que encabeza el exministro de Energ铆a de la Naci贸n Juan Jos茅 Aranguren, a partir del 1 de diciembre deber铆an nuevamente actualizarse los impuestos para cumplir con las regulaciones del sector. 

En ese sentido, desde la consultora se advirti贸 que "considerando el 脥ndice de Precios del mes de septiembre del corriente a帽o publicado por el INDEC, la actualizaci贸n del ICL e IDC correspondiente al segundo y tercer trimestre del corriente a帽o, tanto para naftas como para gasoil, implicar铆a un incremento de 茅stos del 13,4% a partir del 01 de diciembre de 2020 para cumplir con lo establecido en la Ley 27.430 y su Decreto Reglamentario 501/2018". 

Ese porcentaje de actualizaci贸n implicar铆a, seg煤n el c谩lculo de la consultora, un traslado a las tarifas de los surtidores del 4,5% en el caso de las naftas y del 3% para el gasoil. Aunque, desde Energy Consilium se advirti贸 que dicho c谩lculo no tiene en cuenta la posibilidad de que se autoricen nuevas subas en el precio de los biocombustibles 鈥搎ue se anunci贸 que tendr谩n subas progresivas- como as铆 tambi茅n una actualizaci贸n en los m谩rgenes de las refiner铆as que permita a las empresas mejorar sus ingresos y no s贸lo soportar los mayores costos. 

Precisamente, desde la industria no descartan que a mediados de noviembre se autorice una nueva suba en el precio de los combustibles para no s贸lo hacer m谩s suave el impacto de las actualizaciones que se requieren, sino tambi茅n para atender a los reclamos de las petroleras ante el impacto negativo que genera en sus ingresos la disparada del d贸lar. Desde la primera suba autorizada a mediados de agosto, en la zona de Neuqu茅n los tres incrementos aplicados ya implicaron un alza acumulada del 11,6%, muy por debajo no s贸lo del impacto de la inflaci贸n sino tambi茅n de la devaluaci贸n del peso argentino.