Los reclamos argentinos, la presi贸n de sus pa铆ses aliados y la ca铆da del 40% en los precios internacionales del crudo no desaniman a los habitantes de las Islas Malvinas: pese a que las dos principales petroleras instaladas en la zona (Premier Oil y Noble Energy) ya anunciaron una reducci贸n de sus proyectos, el gobierno isle帽o todav铆a estima que podr铆an recibir en ese sector inversiones por u$s2.000 millones, seg煤n los documentos a los que accedi贸 Infobae.

Su esperanza es que las multinacionales dejen en la regi贸n aunque sea un m铆nimo porcentaje de sus futuras ganancias.

Para eso, la Asamblea Legislativa que gobierna las Islas reglament贸 esta semana el llamado "C贸digo de Pr谩cticas para Contrataciones de las empresas de gas y petr贸leo y sus subcontratistas que operan en las Falklands (Malvinas)", una extensa gu铆a con recomendaciones para la actividad de las multinacionales.

Por el temor a ahuyentar las inversiones o recibir una avalancha de presentaciones judiciales, los nueve legisladores acordaron que por ahora el C贸digo de Pr谩cticas no sea una ley, sino tan s贸lo una sugerencia: aquellas compa帽铆as que no deseen acatarlo, podr谩n hacerlo sin ninguna consecuencia.

El manager del programa de gas y petr贸leo de las Islas, Mike Brough, present贸 el 28 de noviembre un informe sobre el proyecto, en cuya redacci贸n trabaj贸 desde comienzos de este a帽o. Infobae accedi贸 tanto al C贸digo como a las recomendaciones del ingeniero de origen brit谩nico.

En este 煤ltimo, el funcionario sugiere que la inclusi贸n de las empresas locales no sea forzada por una ley, ya que ser铆a abordar el problema "s贸lo con el m茅todo del garrote". Eso generar铆a el "peligro de que requisitos irreales/incumplibles desalienten las inversiones" e incluso dar铆a pie a demandas judiciales, debido a que el C贸digo es "discriminatorio porque propone un proceso de registro para la elegibilidad basado en los or铆genes nacionales/sociales".

Su propuesta fue crear un C贸digo de Pr谩cticas voluntario que incluya un registro de empresas locales para que las multinacionales petroleras contraten o se asocien con ellas. La Asamblea Legislativa aprob贸 la iniciativa y la consider贸 bajo revisi贸n por un per铆odo de 12 meses: en ese plazo ser谩 puesta en marcha, recibir谩n los comentarios tanto de las empresas internacionales como de las locales, evaluar谩n la posibilidad de establecer sanciones e incluso estudiar谩n la idea de convertir el C贸digo en ley.

Mientras tanto, el documento se perfila para el desconfiado ojo argentino como un mero cat谩logo de buenas intenciones. En su informe, el propio Brough reconoci贸 que "la proporci贸n del valor de los contratos puede ser fijado por las empresas de gas y petr贸leo en cifras tan bajas como el 1% (de participaci贸n local) y todav铆a estar铆an cumpliendo con el C贸digo".

Infobae intent贸 contactarse con el manager del programa de gas y petr贸leo de las Islas, pero no tuvo 茅xito. Con quien s铆 pudo hablar fue con Barry Elsby, ex titular y actual integrante de la Asamblea Legislativa. "Creemos que las petroleras desean trabajar en estrecha colaboraci贸n con las compa帽铆as locales para asegurar que todo el trabajo posible sea llevado a cabo por las empresas de las Islas. El C贸digo de Pr谩cticas que proponemos ha funcionado bien en otros pa铆ses, pero monitorearemos su implementaci贸n", adelant贸.

Brough postul贸 como modelo a seguir el caso de Noruega, donde la participaci贸n local en la explotaci贸n petrolera "ronda el 50% o el 60% y en algunos casos llega hasta el 80 por ciento". Pero el propio ingeniero ingl茅s reconoci贸 que se trata de "circunstancias muy diferentes" por la cantidad de obst谩culos que hoy tiene Malvinas: la falta de infraestructura, un bajo desarrollo de la actividad industrial, la falta de mano de obra disponible por la limitada inmigraci贸n y un mercado laboral que ya trabaja casi a su m谩xima capacidad.

La tensa relaci贸n con Argentina no aparece ni en el C贸digo de Pr谩cticas ni en el informe de Brough. Las acciones diplom谩ticas que el gobierno nacional lleva adelante en buena parte de los foros internacionales, los procedimientos contra las petroleras que operan en Malvinas y el bloqueo parcial de todo el Mercosur a los barcos que se dirigen a las Islas no son ni siquiera nombrados.

Aunque velada, la 煤nica alusi贸n al conflicto es tal vez el punto 6.1.7 del C贸digo de Pr谩cticas, que recomienda a las multinacionales no exigir que la documentaci贸n de las empresas locales les sea enviada m谩s de una vez por "las limitaciones que hay en las Islas Falkland (Malvinas) para las comunicaciones postales y electr贸nicas". Debido a su casi nula relaci贸n con el continente, el archipi茅lago recibe sus cartas a trav茅s de un avi贸n ingl茅s y utiliza internet satelital por la falta de fibra 贸ptica.

Pero ni las acciones argentinas, ni las dificultades propias de las Islas, ni la p茅rdida de rentabilidad por la ca铆da del precio del crudo son un freno para quienes sue帽an con el "oro negro" malvinense: en 2015, las exploraciones se reanudar谩n en busca de nuevas regiones para la explotaci贸n petrolera.