La iniciativa, que hab铆a logrado progresar en las distintas comisiones, estaba pr贸xima a lograr su sanci贸n. Sin embargo, fue desactivada luego de la reuni贸n que los empresarios mantuvieran con el funcionario. 鈥淓l gobernador entendi贸 la problem谩tica del sector planteada por FECRA 鈥� dijo el presidente de la entidad Vicente Impieri . El empresario explic贸 que el presupuesto anual que destina la provincia en gasto de combustibles para el sector p煤blico es de 1900 millones de pesos 鈥測 no era posible que se lo apropie una sola marca, eso no es competencia 鈥�, se帽al贸. 

La propuesta de FECRA  -que fue avalada por Kicillof- es que los veh铆culos oficiales lleven consigo tarjetas de carga de distintas banderas y as铆 puedan optar por una u otra seg煤n su conveniencia. 鈥淟as estaciones blancas podr谩n tambi茅n tener la suya a trav茅s de un convenio con  el Banco Provincia 鈥�, aclar贸. 

Este mecanismo no solo brinda posibilidades de abastecimiento a los expendedores, sino que adem谩s aporta un beneficio extra a las arcas p煤blicas. 鈥� Estimo que gracias a esta herramienta log铆stica y de control, el Estado provincial podr铆a llegar a ahorrar hasta un 30 por ciento de lo que gasta actualmente en combustibles 鈥�, proyect贸 Impieri. 

En otro pasaje de la entrevista, el directivo se refiri贸 a la situaci贸n del sector y los ATP. 鈥� Estamos estancados en un 70 por ciento de los niveles de venta prepandemia 鈥�, afirm贸. 鈥� Hay estaciones muy comprometidas y en este sentido quedar afuera de la ayuda estatal de octubre nos perjudica mucho 鈥�, advirti贸. Es que las bocas de expendio no ser铆an incluidas dentro del ATP7 ya que por su nivel de facturaci贸n alcanzado no son consideradas 鈥� cr铆ticas 鈥� por el gobierno. 鈥� Es incongruente que las refinadoras est茅n contempladas en el programa porque producen menos y nosotros que vendemos el producto final no 鈥�, lament贸 finalmente.