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Por la baja del crudo, la Argentina pagar铆a 30% menos por el gas que llega por barco

30/01/2015 | ARGENTINA | Actualidad | 403 lecturas | 108 Votos



El exceso de oferta internacional de commodities energ茅ticos tambi茅n tiene su lado amable para la presidenta Cristina Kirchner y las cuentas p煤blicas. Mientras los funcionarios subsidian la producci贸n local de petr贸leo para evitar despidos por parte de las empresas, evitar una ca铆da de la producci贸n y sostener las inversiones, ahorrar谩 unos cuantos millones por la reducci贸n del monto a pagar en la factura de importaci贸n.




Seg煤n un informe publicado por la Federal Energy Regulatory Commission (FERC) - la agencia federal norteamericana regula el mercado energ茅tico y las transacciones entre Estados -  el precio del Gas Natural Licuado (LNG, seg煤n su abreviaci贸n en ingl茅s), la alternativa que eligi贸 el Gobierno para compensar la menor producci贸n de gas, se pagar铆a en la terminal de regasificaci贸n de Bah铆a Blanca a 9,61 d贸lares por mill贸n de BTU.

Si el pron贸stico se cumple, implicar铆a una baja en el precio a pagar por la Argentina del orden del 30%, en comparaci贸n, por ejemplo, con los 13,6 d贸lares por mill贸n de BTU que se le pag贸 a un barco que ingres贸 al pa铆s en noviembre del a帽o pasado. Y mucho m谩s a煤n en comparaci贸n con los m谩s de 16 d贸lares que se lleg贸 a pagar en otros momentos.

El descuento se aplicar谩 sobre una cuenta gigantesca. Hasta noviembre del a帽o pasado, Enarsa e YPF, las dos principales gestoras de la importaci贸n de gas, hab铆an pagado 3.409 millones de d贸lares por esas compras al exterior. El n煤mero, si bien es una parte sustancial del d茅ficit energ茅tico y tiene responsabilidad en los problemas cambiarios de la Argentina, es menor al de 2013.

Consultado por El Inversor Online, el ex secretario de Energ铆a Enrique Devoto mostr贸 cierto escepticismo. 鈥淒udo que vayamos a pagar ese precio. Nosotros vamos a seguir pagando entre 16 y 17 d贸lares, ya que importamos desde otros lugares como Trinidad y Tobago, Egipto y Nigeria鈥.

La Argentina es el mayor importador de GNL de todo el continente americano incluso por encima de Estados Unidos, que redujo notablemente sus importaciones sustituy茅ndolas por producci贸n local de shale gas.

El autoabastecimiento se ve lejano. Desde 2008 las importaciones de GNL crecen a帽o a a帽o y representan casi el 50% de las importaciones de gas para abastecer la demanda interna. La producci贸n nacional de este hidrocarburo cay贸 por d茅cimo a帽o consecutivo.

Sin embargo, la tendencia puede verse modificada. 鈥淟a baja de la actividad, sumado a las pocas fluctuaciones clim谩ticas no hacen preveer un aumento considerable en las importaciones鈥, opin贸 Devoto.

Fuente: El Inversor En茅rgetico & Minero

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